Dropper pris på batteri­leie i annonsene

Det kinesiske elbilmerket Nio har som eneste bilmerke på det norske markedet et fremdriftsbatteri som kundene ikke eier, men leier.

Bileierne betaler en månedlig kostnad for å leie batteriet, som et begrenset antall ganger også kan byttes ut med et fulladet batteri på Nios batteribytte-stasjoner.

Prisen for å leie batteriet er 1399 eller 1999 kroner i måneden, avhengig av batteristørrelsen.

De aller fleste Nioene som selges, er med utskiftbart, og ikke eid, batteri.

En kartlegging Motor har gjort, viser at det er svært forskjellig praksis for hvordan bilforhandlerne informerer om at det tilkommer en ekstra sum penger i batterileie hver eneste måned.

– Feil inntrykk

I alle annonsene Motor har sett, står den kryptiske forkortelsen «Baas», som for de fleste er uforståelig. Men «Baas» står for «Battery as a Service».

Bruktbilforhandleren Rebil, som har åtte av de cirka 60 Nio-bilene som nå er for salg, bruker kun forkortelsen «Baas» i sine annonser, uten å opplyse om prisen.

– Årsaken er at kundene fritt kan velge batteristørrelse uavhengig av hva forrige eier har hatt, og dermed få en annen månedlig kostnad. Det gjør at annonsene potensielt kan gi feil inntrykk dersom vi viser kun én pris, sier Jonathan Parr, vekst- og forretningsutviklingsdirektør i Rebil.

Han viser også til at batterileieordningen er noe bilprodusenten Nio selv styrer, og at de kan endre prisene uten at Rebil får det med seg.

– Derfor lenker vi til Nios egne sider, slik at kundene alltid får helt oppdatert informasjon.

Han påpeker at de dessuten informerer grundig om batterileie før kjøp.

– Vi opplever at risikoen for at noen skal kjøpe Nio uten å være klar over at batteriet leies, er svært liten, sier Parr.

– Godt poeng

Andre forhandlere velger å informere om prisen for leie av batteri.

– Bilen leveres med Nios «Battery as a Service». Det betyr at du leier batteriet for 1399 kroner i måneden, skriver bruktbilforhandleren Sørlandet Bil.

Bruktbilforhandleren Nitteberg Bil informerer heller ikke om prisen, men velger å gjøre det etter at Motor har tatt kontakt.

– Godt poeng, dette burde kommet bedre frem, sier Are Thorud i Nitteberg Bil da Motor påpeker at bruktbilannonsen vi har sett fra firmaet, mangler informasjon om batterileie.

Bruktbilforhandleren endrer annonsen etter kontakten med Motor.

Merkeforhandleren Nio Norge har også med prisen i sine annonser.

NAF: – Ta det med

NAF mener bilkundene må få informasjon om batterileie-kostnaden allerede i annonsene.

– NAF Advokat er opptatt av at forbrukerne skal få riktig og relevant informasjon i forkant av et bilkjøp. Informasjon om pris ved batteribytte er relevant informasjon, og informasjon kundene bør få, sier Jens Christian Riege, advokat i NAF Advokat, som er NAFs advokatkontor.

Han påpeker at valgene ved kjøp av bil gjerne tas med utgangspunkt i annonsen for bilen.

– Vi vil derfor både foretrekke og anbefale at den viktigste informasjonen er gitt i annonsen, sier Riege, selv om han påpeker at batterileie-ordningen til Nio trolig er kjent for mange, og noe mange vet om.