Solgte bil som merke­forhandler fraråder

En mann fra Trøndelag kjøpte en 2019-modell Jaguar I-Pace av Bertel O. Steen i Bergen for 479.000 kroner.

Etter at trønderen fikk bilen, klarte han ikke å finne DAB-radioen i bilen. Snart skulle det vise seg at bilen mangler også svært mye annet utstyr.

Bilen skulle være en topputstyrt HSE-utgave, men har verken glasstak, luftfjæring, head-up-display eller app-funksjoner, slik at lading og andre funksjoner kan fjernstyres.

Bilen har heller ikke den viktige SOS-funksjonen som moderne biler har, og har kortere garanti.

Årsaken er at bilen er importert fra Gibraltar.

Vil ikke ta inn

Bertel O. Steen er blant landets største bilforhandlere. I 2024 solgte de over 20.000 nye og brukte biler. De er merkeforhandler for en rekke bilmerker.

Da bilkunden reklamerte, hevdet bilforhandleren at de før salget dobbeltsjekket at bilen har DAB-radio. Men de kunne ikke hjelpe kunden med å finne DAB-radioen, fordi de ikke husket hvilke knapper man skal trykke på, fremgår det av et dokument Motor har lest.

Kjøperen klaget til Forbrukertilsynet. Der tilbød Bertel O. Steen forlenget garanti og gratis montering av en uoriginal funksjon som ville gi bilen DAB-radio.

Det ville ikke kjøperen godta. Han innhentet uttalelser, blant annet fra en Jaguar-merkeforhandler, som skrev at de ikke vil ta inn Jaguar I-Pace-biler som er bruktimportert fra Gibraltar.

– Det er jo en indikasjon, skrev merkeforhandler Nardo Bil i uttalelsen.

Sto ingenting

NAF skrev i sin uttalelse at de manglende funksjonene og det manglende utstyret er noe de fleste kundene forventer skal være på disse bilene. NAF skrev videre at bilkunden bør kunne få heve kjøpet.

Bilkjøperen understreker i klagen sin til forbrukermyndighetene at han bevisst ikke vurderte biler hvor det i annonsene ble nevnt at bilen er bruktimportert.

I annonsen fra Bertel O. Steen sto det ingenting om at bilen var bruktimportert. Det ble heller ikke opplyst i kjøpekontrakten.

Da Forbrukertilsynet ikke greide å mekle frem til enighet mellom Bertel O. Steen og bilkjøperen, klaget kjøperen til Forbrukerklageutvalget, et organ som avsier vedtak med samme virkning som en dom.

Unntak

Normalt får ikke bilkunder heve kjøp av en bil som selges uten opplysning om at den er bruktimportert. Bilkundene blir i stedet tilkjent et prisavslag.

NAF har fått flere klagesaker:

Advarer mot å kjøpe elbil fra dette landet

Men i denne saken har Forbrukerklageutvalget gjort et unntak.

– Merkeforhandleren har opplyst at de ikke tar inn disse bilene som bruktbiler. Det indikerer at det vil kunne bli vanskeligere å selge denne bilen, skriver Forbrukerklageutvalget i sitt vedtak.

De trekker også frem en artikkel i Motor i 2021, hvor NAF fraråder å kjøpe Jaguarer som er importert fra Gibraltar.

– Utstyret som bilen mangler, er utstyr som ofte medfølger ved kjøp av en elbil, og som forbrukerne dermed forventer skal foreligge, skriver Forbrukerklageutvalget i sitt vedtak.

Solgt videre

Vedtaket innebærer at Bertel O. Steen må ta tilbake bilen, refundere hele kjøpesummen, samt betale to år med forsinkelsesrenter. Rentene utgjør ca. 125.000 kroner.

Ifølge eierregisteret til Statens vegvesen har Bertel O. Steen nå solgt bilen videre. En bruktbilforhandler står nå som registrert eier av bilen.

Denne bruktbilforhandleren har ingen aktiv annonse for bilen.

Svarer ikke

Motor har spurt Bertel O. Steen om de ved salget til neste eier informerte om at bilen er bruktimportert, og om at den mangler viktige funksjoner og viktig utstyr.

I en epost svarer ikke daglig leder Monica Seilen Nilsen direkte på dette spørsmålet.

Hun skriver at bilen er taksert av en tredjepart, og at den neste eieren er en «profesjonell aktør» som «får relevant informasjon om bilen de kjøper».

Nilsen skriver videre at Bertel O. Steen tar vedtaket til etterretning, og at de har gjort opp med trønderen i tråd med vedtaket.

– Utover dette har vi ikke mer å opplyse om saken, skriver hun.

Brannfarlige luksusbiler:

130 nyere Jaguarer vrakes