POTENSIELT PROBLEM: Prøve å låse bilen når en dør er åpen.

Foto: GEIR RØED

Åpen bildør:

Dette kan bli en feilkode

Står bildøren åpen når du forsøker å låse med fjernkontrollen, kan det føre til en feilkode.
– Feilkoder må derfor kategoriseres, sier NAF.

GEIR RØED GEIR RØED JOURNALIST MOTOR

Publisert 23/05 2026 - 12:14

Annonse

Jaguaren som ble solgt av en bilforhandler i Drammen, fikk ingen skumle anmerkninger da den var på eierskiftekontroll. Men bilmekanikeren som sjekket bilen leste av en rekke feilkoder. Etter testen havarerte bilen.

Kontroll:

Avdekket ikke fukt

Hvor farlige er feilkodene?

Hvilke er farligere enn andre?

Alem Dulic er leder for teknisk avdeling ved NAFs testsentre. Han forklarer at noen ganger registreres det feilkoder som rett og slett ikke er en feil.

– Sporadiske feilkoder kan oppstå av helt enkle årsaker, og trenger ikke å bety at bilen har et problem. For eksempel kan bilen registrere en midlertidig feilkode dersom en dør står åpen når man låser bilen med fjernkontrollen. Slike feilkoder forsvinner ofte av seg selv ved neste oppstart eller opplåsing, sier Dulic.

Merkeverksted

Men de forsvinner ikke alltid. Noen ganger blir feilkodene hengende igjen, også blir det en tilsynelatende lang og skummel liste med feilkoder når bilen er inne på verksted, eller på kontroll i forbindelse med et salg.

NAF er derfor bevisste på å skille mellom permanente og sporadiske feilkoder.

– Når vi leser av feilkoder på en bil, skilles det mellom permanente og sporadiske feilkoder. Denne kategoriseringen hjelper oss med å vurdere om det er grunn til videre undersøkelser, eller om feilkoden mest sannsynlig er ufarlig. Permanente feilkoder vurderes som mer alvorlige og kan tyde på en faktisk feil som må utbedres, sier Alem Dulic.

– Hva bør kundene gjøre med avleste feilkoder?

– Hos oss får kundene en gjennomgang av resultatene, og råd om hva som eventuelt bør følges opp videre. Dersom det er usikkerhet rundt en feil, anbefaler vi ofte at kunden kontakter merkeforhandleren. De har gjerne enda bedre tilgang til bilens systemer og spisskompetanse.

Annonse

– Ikke feilretting

FOR DYRT: Det blir for kostbart dersom man skal gjøre mer med feilkodene, mener Viking Kontroll.

NAF-sentrene og Viking Kontroll er de største aktørene for kontroller av biler. Daglig leder Kjell Rese i Viking Kontroll bekrefter at det leses av mange feilkoder på biler, som er både relevante og ikke relevante.

– Feilkoder kan være krevende å tolke dersom det er gamle feilkoder hvor feil er utbedret, men ikke slettet, eller om dette er reelle feil, sier Rese.

Også han mener det er best at feilkodene bedømmes av merkeverkstedene.

– Vi leser kun ut feilkoder og beskriver hva bilen har fortalt oss om hva som ligger lagret i minnet på bilen.

– Hvorfor gjør dere ikke mer med feilkodene for å finne ut hvilke som er reelle og viktige, og hvilke som ikke er det?

– Kontrollene våre er en kontroll, og ikke feilretting av en bil

– Men ville ikke det gitt et bedre og mer riktig bilde av bilenes tilstand?

Flere forbrukersaker på Motor.no:

– Det ville det. Men da ville prisen og prosessen blitt langt mer komplisert og kostbar, hvor resultatet hadde blitt at kunden ikke så nytteverdien av en så høy kostnad, sier Rese.

Flere feilkoder

Mengden feilkoder har økt etter hvert som bilene våre i stadig større grad er blitt datamaskiner på hjul.

– Ja. Utviklingen av nyere teknologi og flere sikkerhets- og komfortsystemer i moderne biler har ført til at bilene inneholder langt flere elektroniske styringssystemer enn tidligere. Dette gjør også at det kan registreres flere typer feilkoder, sier Dulic hos NAF.

Mange feilkoder kan føre til unødig frykt og usikkerhet hos eierne av bilene.

– Det kan det om det ikke blir forklart på en god måte, på linje med andre feil på en bil, sier Rese i Viking Kontroll.

Samtidig kan manglende feilkoder føre til at alvorlige feil ikke oppdages.

– Enkelte feil kan være vanskelige å oppdage, selv for erfarne fagfolk, vedgår Dulic, og fortsetter:

– Dersom bilen ikke viser noen feilkoder ved diagnose eller på testtidspunktet, kan feil være svært vanskelige å avdekke.