Bensin og bensinbiler dyrere: Ladehybrider vil koste 50.000 kr mer i 2024 Budsjettenigheten mellom Regjeringen og SV innebærer en rekke avgiftsøkninger.
Nye kalkyler fra OFV: Bilkostnadene opp mellom 8 og 15 prosent i 2022 Kostnadene ved å eie bil steg mellom åtte og 15 prosent i 2022, for alle biltyper godt over den generelle prisveksten på 5,9 prosent.
Tror på 80 prosent elbil i 2034: Nye avgifter med marginal effekt på elbilskiftet De nye elbilavgiftene med vektpåslag og moms vil bare ha en marginal effekt på utskiftningstempoet i retning av en utslippsfri bilpark.
Volvo-sjefen til Motor: – Det er ikke avgiftsfritak som skal redde elbilene Elbilenes avgiftsfordeler reduseres i land etter land. Betyr det stans for elbilene? – Nei, det er teknologien, ikke avgiftsfritak, som gjør at elbilene vinner frem, sier Jim Rowan, Volvos nye toppsjef.
Ber Vedum utsette momsen: – Bilkjøperne styrer mot en ny avgiftsbombe NAF mener regjeringen må utsette momsen på nye elbiler. Mange bilkjøpere styrer nå mot en avgiftsbombe på grunn av omstendigheter helt utenfor deres kontroll, mener organisasjonen.
Økt rekkevidde: Avgiftsreduksjon ble avgiftshopp for Volvo-nyhet Volvo ruller nå ut den største oppgraderingen av sin XC60 på mange år. Dessverre for Volvo krasjer oppgraderingen med at avgiftsnivået på ladehybridene skjerpes dramatisk.
NAF slakter elbil-politikken: «Norges elbil-politikk er tafatt og respektløs» Norske forbrukere har kjøpt nesten 55.000 elbiler hittil i år, men NAF er svært kritisk til regjeringens politikk. – Norges elbilpolitikk er tafatt, halvslapp og respektløs overfor forbrukerne, sier Thor Egil Braadland, myndighetskontakt i NAF.
Fortsatt billige elbiler: Esa gir grønt lys for momsfritak på elbiler i to år til EØS-tilsynet Esa godkjente onsdag momsfritaket på elektriske nullutslippsbiler i ytterligere to år, fordi de mener det er i tråd med EØS-mål om miljøvern.
Tyske myndigheter forbereder kriseplan: Vil gi støtte også til kjøp av bensin- og dieselbiler Den tyske regjeringen ønsker å bevilge en støttepakke på fem milliarder euro (cirka 53 milliarder kroner) for å hjelpe bilsektoren. Det skal gis støtte også ved kjøp av bensin- og dieselbiler.
Erna svarte om elbil-misunnelse: – Å kjøpe elbil er det viktigste du kan gjøre for å få ned klimautslippene Venstre-leder Trine Skei Grande stemplet Arbeiderpartiets forslag om elbil-moms som drevet av misunnelse. Hun får ikke støtte av statsminister Erna Solberg. – Vi ønsker at folk skal kjøpe elbil. Det er det viktigste du kan gjøre personlig og privat for å bidra til å få ned klimautslippene, sier Solberg.
Venstre-leder Trine Skei Grande tar faktisk feil: Nei, 70 prosent av bilsalget er ikke nullutslippsbiler
Ny oversikt fra Statistisk sentralbyrå: De rikeste får mest glede av elbilfordelene Det er den rikeste delen av befolkningen som får mest glede av elbilfordelene. Hver sjette av de rikeste husholdningene har elbil, viser en oversikt fra SSB.
Borgerlig firkløver danner flertallsregjering: Slik vil de endre bilavgiftene og samferdselspolitikken
Tar inn 48 milliarder i 2018: Slik beregnes de norske bilavgiftene Bilavgiftene bestemmer våre bilvalg. I 2017 var nybilavgiften 71.352 kroner i snitt – med null for en elbil og gjerne over 150.000 kroner for en populær SUV. Spriket er enormt mellom modellene. Og det kan bli veldig mye større.
Elbil-bølgen kraftigere og kraftigere: 19 av 20 bestselgere er elektrifiserte Andelen bensin- og dieselbiler blant de 10 mest solgte bilmodellene i mars er helt nede på 5,2 prosent.
Elbil i storby, bensin i Østfold og diesel i Finnmark: Så forskjellig velger vi mellom el, bensin og diesel
Bruker 140 milliarder på kollektiv og myke trafikanter: «Bare 10 prosent er knyttet direkte mot framkommelighet for bil»
Sjekk detaljene i din by: Slik blir bypakken for Tromsø Dette er hovedpunktene i bypakka for Tromsø pr august 2017.
