HØYEST FORDELSSKATT I NORGE: I Norge beregnes fordelsskatten av en høyere listepris, noe som gir høyest skatt i Norden.

Dyrt med firmabil:

Norge har Nordens høyeste skatt på firmabil

Den skattbare fordelen for firmabil i Norge er dobbelt så høy som i Sverige. Nye regler kan redusere forskjellen noe.

HENRIK EBNE JOURNALIST MOTOR
Publisert

Bilpriser.no har sammenlignet beskatningen av firmabiler i våre naboland. De har tatt utgangspunkt i en helelektrisk Skoda Enyaq 85x i Norge, Sverige, Finland og Danmark.

Med dagens norske regler utgjør den årlige skattbare fordelen i Norge 27,2 prosent av bilens listepris. Det er mer enn dobbelt så mye som i Sverige, der andelen er 11,4 prosent. I Finland er den 16,8 prosent, mens Danmark ligger på 24,2 prosent.

Tallene viser fordelen brukeren må skatte av, ikke den endelige skatten.

Etter norske skatteregler inngår vinterhjulene i skattegrunnlaget i Norge og Sverige, men ikke i Finland og Danmark, noe som bidrar til forskjellene.

Har foreslått nye regler

Finansdepartementet foreslo i mai nye regler som etter planen skal gjelde fra 2027. Forslaget vil redusere den norske andelen til 23,9 prosent. Norge vil dermed fortsatt ligge klart over Sverige og Finland, og nesten på samme nivå som Danmark.

I Norge har Enyaq-modellen en listepris på 580.000 kroner. Når vinterdekk tas med, øker skattegrunnlaget til 603.557 kroner. Etter dagens regler blir den årlige skattbare fordelen 157.741 kroner. Med de foreslåtte reglene faller beløpet til 138.811 kroner.

Beregner 7 prosent rente i Norge

Bilpriser.no peker særlig på beregningen av rente og verdifall som en forklaring på det høye norske nivået. Det norske forslaget bygger på en rente på 7 prosent. Sverige bruker til sammenligning en lovfestet referanserente på 2,785 prosent.


aktuelt bilavgifter firmabiler skattereduksjoner notis skatteregler

Flere forbrukersaker på Motor.no:

Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS