Mener elbil­eiere må betale for veislitasje

Finanspolitikkutvalget foreslår at eiere av elbiler skal betale for bruk av veier, på linje med eiere av biler med forbrennings­motor.

Det kom frem da utvalget leverte sin årlige rapport til finansminister Jens Stoltenberg under en pressekonferanse tirsdag.

– Bør betale for skade

– Mange av avgiftene som fossilbilene betaler, bør også innføres for elbilene. Vi mener at elbilene bør betale for det som er skadeeffekten av dem for resten av samfunnet, sier utvalgsleder Ragnar Torvik til NRK.

Torvik sikter her til at elbilene sliter på veiene, og at de bidrar til kødannelser. 

I dag slipper elbileiere å betale veibruksavgift. Denne er nemlig knyttet til kjøp av drivstoff i væske- eller gassform.

I rapporten, som du kan lese i sin helhet her, står dette:

«Avgiftsfordelene for elbiler har gitt den ønskede omleggingen av bilparken, men har samtidig bidratt til økt bilsalg og trafikk med tilhørende køproblemer, særlig i byer. Slike vridninger kunne vært unngått om en hadde økt avgiftene på biler med forbrenningsmotor, heller enn å gi nullutslippsbiler fordeler i avgiftssystemet.»

Ingen automatikk

Og videre:

«Utvalget mener at eksterne kostnader ved bruk av vei også bør prises for elbiler, og at både elbiler og fossilbiler bør betale avgift for veibruk som i størst mulig grad reflekterer de eksterne kostnadene både for elbiler og fossilbiler.»

Utvalgsleder Torvik sier til NRK at han mener lavere avgifter for elbiler er en ineffektiv måte å gi skattelettelser på.

Stoltenberg viste til utvalgets mandat – å gi regjeringen kunnskap og forståelse – da han takket for rapporten. Han var likevel klar på at det ikke er en automatikk i at alt vil bli etterkommet til punkt og prikke.

– Jeg kan ikke love at vi skal følge opp alle utvalgets anbefalinger og forslag, men jeg skal love at vi skal gå grundig gjennom det, se på det og vurdere det, sier finansministeren ifølge NTB.

Saken under handler om en tidligere vurdering av samme problemstilling:

Nei til «veiprising»:

Dropper avgift som ville gjort elbil­kjøring dyrere