FEIL DEKK: – Vinterdekk, sier Benny Christensen og Jan Harry Svendsen (foran) samstemt, og peker mot BMW-en foran til venstre.

Foto: GEIR RØED

Vi sjekket dekkene:

Vinterdekk på 1 av 6 biler

24 av 146 biler hadde vinterdekkene på, selv om det nå er over 20 grader og full sommer.

GEIR RØED GEIR RØED JOURNALIST MOTOR

Publisert 24/05 2026 - 12:22

Annonse

– Dette er urovekkende. Vinterdekk om sommeren er en sikkerhetsrisiko. Bremselengden øker dramatisk med vinterdekk, sier Jan Harry Svendsen, som jobber med trafikksikkerhet i NAF.

Han og bilteknisk konsulent Benny Christensen ble med Motor på en runde i parkeringshuset på Oslo sentralbanestasjon torsdag denne uka.

DEKK-SJEKKERE: Benny Christensen (t.v.) og Jan Harry Svendsen.

20 av 125 biler som vi sjekket i parkeringshuset hadde fortsatt vinterdekkene på, selv om det nå er i slutten av mai, over 20 grader, og full sommer.

20 biler utgjør 16 prosent.

Men hva med yrkessjåførene?

Vi gikk opp fra parkeringshuset til den store drosjeholdeplassen utenfor Oslo S. Av de 21 drosjene som parhestene Svendsen og Christensen kontrollerte, hadde fire fortsatt vinterdekk på.

– Det er en høy andel. Dette er profesjonelle yrkessjåfører. De bør definitivt ha dekkutrustningen i orden, sier Svendsen.

I Oslo har det ikke vært et snøfnugg på snart to måneder.

– Men dessverre er det noen, også drosjesjåfører, som vil bruke opp siste rest av vinterdekkene før de kjøper nye sommerdekk, sier Benny Christensen.

– Vil ikke

Mangeårig biljournalist Odd Erik Skavold Lystad, som nå jobber i bransjenettstedet Bilbransje 24, har lenge lagt merke til at mange bruker vinterdekk om sommeren.

En septemberdag i fjor sjekket han 65 biler i området rundt Carl Berners plass og Birkelunden, sentralt på østkanten i Oslo. 15 av dem hadde vinterdekk, blant annet tre utleiebiler.

Nå i sommer sjekket han ytterligere 38 biler. Også 15 av disse, inkludert en utleiebil, hadde vinterdekk på.

– Det er 40 prosent, det, skriver Lystad i en epost til Motor.

Han har selv testet hva som skjer med vinterhjulene spesielt på vått sommerføre, etter en regnskur.

– Da blir man veldig oppmerksom på hvor mange som kjører med vinterdekk om sommeren. Jeg vil ikke ha en slik bil i rumpa, eller sitte på i en bil med vinterhjul. Jeg vil ha slike biler ut av trafikken, sier Lystad.

Motor har spurt Hyre om vinterdekkbruk. Daglig leder Ola Swensson i Hyre skriver i en epost at de bytter til sommerdekk på de aller fleste bilene i ukene etter påske.

– Grunnen til at vi fortsatt har noen biler på vinterdekk, er at flere av kundene våre tar bilen til fjells, hvor det fortsatt er minusgrader og fare for snø. Kundene opplyses om bilene står på vinterdekk eller sommerdekk ved bestilling, og vi opplever fortsatt forespørsler om biler med vinterdekk.

Annonse

– Ikke tid

Forsikringsselskapet Tryg spurte for et par år siden 1000 bilister om de bruker piggfrie vinterdekk hele året. 19 prosent, hver femte, svarte ja. I tillegg vurderer flere å gjøre det.

En av sjåførene med vinterdekk er en kvinnelig Nissan Leaf-eier som Motor traff i parkeringshuset på Oslo S. Hun parkerte da vi sjekket vinterdekk-bruken i parkeringshuset.

VINTERDEKK: 4 av 21 drosjer på Oslo S hadde vinterdekk da vi sjekket.

– Det er litt flaut, vedgikk hun, da vi spurte hvorfor hun kjører med vinterdekk.

– Jeg er fullt ut klar over at det er dårlige dekk. De sto på bilen også i fjor sommer.

– Hvorfor bytter du ikke?

– Både mannen min og jeg er leger. Vi har fem barn, og hektiske dager. Vi har imidlertid byttet dekk på den store bilen vår. Men nå må jeg løpe, altså, sier kvinnen.

På vei ut sier hun at hun ikke vil bli tatt bilde av.

– Det er jo litt flaut, gjentar hun.

Ekstra bremselengde

En test for noen år siden dokumenterte at bremselengden ble syv meter ekstra med vinterdekk på sommerføre.

– Det er ganske mye, og innebærer at bilen med vinterdekk har ganske høy fart når bilen med sommerdekk allerede har stanset, sier Jan Harry Svendsen i NAF.

Men, vinterdekk om sommeren er likevel ikke ulovlig.

– Dette er derfor noe politiet ikke håndhever. Men vår klare anbefaling er å ikke bruke vinterdekk på sommerføre, sier UP-sjef Knut Smedsrud til Motor.

– Hva synes du om at 24 av 146 biler på Oslo S hadde vinterdekk da NAF sjekket?

– Det er overraskende, ikke minst at drosjesjåfører kjører med vinterdekk nå.

Benny Christensen i NAF er imidlertid glad for at han ikke så noen biler med pigger.

– Det hender jo at jeg hører det knatrer i pigger, selv midt på sommeren.