TESLA-TALL: Teslas overskudd i første kvartal var større enn ventet.
Foto: TOMM W. CHRISTIANSEN
Rapporterte for første kvartal:
Tesla-overskudd overrasket
Bilprodusentene rapporter om kraftig vekst etter koronakrisen. Sent mandag kveld kom Tesla med tall i samme trend.
Tesla meldte tidligere i april om produksjonsvolumer for årets tre første måneder som var høyere enn analytikerne hadde ventet seg. En produksjon på 184.877 biler var opp nesten 100.000 fra første kvartal 2020.
Omsetningen var likevel noe under forventet, med 10,389 milliarder dollar, men med en driftsmargin på 5,7 prosent endte selskapet med et overskudd på 594 millioner dollar (vel 4,9 milliarder kroner) – noe høyere enn analytikerne spådde.
Selskapet varslet samtidig at de i større grad enn mange konkurrenter har styrt klar av krisen som truer med en akutt mangel på halvledere og mikroprosessorer til stadig mer avanserte biler.
Les også:
10-punktsjekken med Sølvi Berntsen:
Farmen-Sølvi: – Jeg likte å tøffe meg bak rattet
Vi som liker 1990-talls-biler:
Hverdagsbiler fra 90-tallet: Se hvem som bruker dem nå
10-punktsjekken med Liv Grete Skjelbreid:
Kjøpte Audi da 40-årskrisa kom
Vi med blikk på turister:
Turistene vi elsker å kommentere
10-punktsjekken med Marco Elsafadi:
– Tesla Y bør holde i 15 år
Vi med rakkerbil i Rakkestad:
Volvo er vilt populær på denne stasjonen
Mercedes-Benz:
Varme i baksetet koster 210.000 kr
10-punktsjekken med stuntsjåfør Christina Dobloug:
Se stuntsjåførens drømmebil
Prøvekjørt: Porsche Cayenne Turbo Electric
Utrolige kjøreegenskaper og 1156 hk
Vi som liker spontane turer:
Sju på topp: Biltur-tips for blaserte vesener
Kjøpte sportsbil til 1,3 mill. kr:
– Bilkjøpet ble et mareritt
Nissan batterigaranti:
Bekrefter batterifeil – mener garantien ikke gjelder
Fikk pengekrav:
Advarer mot å leie bil i utlandet
Gruppetest:
Klarer Ford og Tesla å henge med i svingene?
Feil, eller brukerfeil?
Her åpnes døren til en låst bil
10-punktsjekken med Thomas Myhre:
Kunne aldri hatt Liverpool-rød bil
Bilselgeren om dekkene:
«Veldig god mønsterdybde. Perfekt stand»
Vi som omfavner flopper:
Fem på topp: De verste bil-fiaskoene
10-punktsjekken med Eirik Horneland:
– Jeg synes den er festlig å kjøre
smart #2:
Elektrisk comeback for legendarisk toseter
Bompenger:
Disse elbil-førerne må betale full takst
Prøvekjørt: Zeekr 7GT Privilege AWD Launch Edition
Denne bilen håper nok de tradisjonelle bilmerkene at du ikke prøver
10-punktsjekken med Kristoffer Løkberg:
– Hjerteskjærende å selge min 10 år gamle Kia
Aimo Park:
P-selskap innfører gebyr for å få betale
Vi som elsker kosebilen:
Norges beste hobbybil? Saab, selvsagt (og syv andre svar!)
Test: Toyota bZ4X
Endelig kan vi forstå at denne selger så bra
Høyesterett:
P-selskapene får ikke vite hvem som kjørte bilen
10-punktsjekken med Solveig Gulbrandsen:
– Jeg skifter hjul selv. Det er jeg stolt over
Motor avslører:
Merkeforhandler trikser med bilannonser
Professor i forbrukerrett:
– Bilselgerne er bedre enn sitt rykte
10-punktsjekken med Erik Solbakken:
Vil ha fluestenger montert på siden av drømmebilen
Prøvekjørt: Lexus RZ 550e
En uke med dette, og du vil kanskje ikke ha noe annet
Vi med et rart campingliv:
7 grunner til at vi elsker (og hater!) campingferie
Verksted dømt:
Reparasjonen førte til lekkasje
10-punktsjekken med Tore André Flo:
«Noen syntes nok jeg burde hatt en flottere bil»
Bilforsikring:
Ble nektet forsikringsutbetaling da hjulet falt av
Prøvekjørt: Kia PV5
Når plass og pris betyr mest
Skulle bare bytte rattlås:
Bilen stoppet plutselig etter reparasjonen
10-punktsjekken med Ken André «BAdesKen» Ottesen:
Drømmer om Ferrari fra 1976
Vi som liker fransk bildag:
Åpner denne bildøren riktig vei?
Får refs:
Avis trakk 17.000 kr fra leietakerens kort
Se alle avvikene i prosent:
Her er den egentlige vinneren av årets test
Verdens største rekkeviddetest:
BMW og Xpeng er rekkeviddevinnerne
Kommentar:
På tide å slakte «dieselpurka»
Toyota på topp:
Disse bilene lover best rekkevidde for pengene
Møter nedbør?
Dette er bilene i sommerens rekkeviddetest
10-punktsjekken med TV 2s Ingrid Halstensen:
– Savner min oppvarmede Audi
Vi med alvorlig amcar-avhengighet:
Beste stedet å oppleve USA? Bak rattet på disse!
Test: Mercedes-Benz GLC
Den største stjernen i klassen
Kostet 2,75 mill kr:
Ny bobil kan ha vært delebil
Vi som (b)iler til Follo museum:
Er Bobla VWs svar på norske stabbur?
10-punktsjekken med Siri Avlesen-Østli:
– Siste kjøretur med «Dan» endte på Rema 1000
Motor avslører:
Volvo varslet aldri politiet om uønsket akselerasjon
10-punktsjekken med NAF-sjefen Stig Skjøstad:
Et Finn-tastetrykk unna drømmebilen hver uke
Vi med sportsbil på radaren:
Opel med fartsstriper? Slipper ikke inn her
10-punktsjekken med Petter Thoresen:
– Det er noe historisk over Capri
Leietaker blånektet:
Måtte ha politihjelp for å få tilbake utleid bobil
Test: BYD Atto EVO
Kanskje er dette årets beste bilkjøp
Bompengekunde:
Ble svindlet av falsk Autopass-epost
10-punktsjekken med Åsa Vartdal:
– Barna krangler om å få sitte i massasje-setet foran
Bombrikker:
Slik bytter du til en billigere bombrikke
Vi som lufter bilen i mai:
Mektigere enn Mustang? Jo, folka som kjører den
Kunden får erstatning:
Verksted følte seg krenket – krevde 2,4 mill. av bilkunden
Tesla:
Nå er dette blant Norges dyreste ladestasjoner
Prøvekjørt: Toyota bZ4X Touring
Beretningen om en varslet bestselger
Klare råd om bilkjøp:
Forbrukerrådet: – Kjøp bil i annen by!
Sto feilparkert i et halvt år:
Kranbilfirma krevde flere titusener etter inntauing
Stein-Ove fortviler:
Kjøpte bil i annen by: – Nå får jeg ikke hjelp
10-punktsjekken med Karoline Dyhre Breivang:
– Massasje i setene er digg!
Vi som deltar på «Sving innom»:
Saab Turbo? Ja takk, dobbel dose!
10-punktsjekken med Kristian Kjelling:
– Allergisk mot gamle biler
Xpeng:
Eier får erstatning for trege knapper
Skremt av Volvo-opplevelse:
Sier bilen akselererte tre ganger samme dag
Nettopp lansert:
Her er nye ID. Polo – og dette blir prisen
Bombrikkestriden:
Dumper prisen på bombrikke
Pumpeprisene:
Vedum venter mye mer bråk om drivstoffavgifter
«Car4sale» krevde penger:
Therese ble saksøkt av bilselgeren
10-punktsjekken med Christina Bu:
– Kjørte opp til «lappen» før jeg fylte 18 år
Vi som dyrker BMW:
– Norge trenger mer farger (spesielt BMW-eiere?)
Volvo-sjefen om EX90 og EX60:
– Vi har lært av den smertefulle opplevelsen
10-punktsjekken med Roar Strand:
– Jeg brukte mer penger på bil før
Overraskende regning:
Maria fikk pengekrav etter at konflikten var løst
Oppsiktsvekkende uttalelser:
Birger N. Haug nekter for fem års nybilgaranti
Biladvokat ser trend:
– Nyere biler med moderne utstyr fungerer ikke som de skal
10-punktsjekken med Cathrine Fossum:
Ekstra rekkevidde-runde gir spenning i hverdagen
Test: BMW iX3
Denne er blitt så bra som vi håpet
Vi som digger vanlige biler:
Opel Kadett? Nå får den flere blikk enn Porsche
Apcoa hevder traktoren har parkert på flyplassen:
Krever 6000 kr for parkering av traktoren her
Fikk hevet kjøpet:
Plutselig bråbremser Marias bil uten grunn
Store VW-forandringer:
Slik blir nye ID.3
Straffet for å ha dårlig råd:
Ville avbestille sportsbilen, må betale over millionen
Teslaen på Torgallmenningen:
Viktig nettverkskort mangler i etterforskningen
10-punktsjekken med Edvald Boasson-Hagen:
– Det er jo galskap, men det var en drømmebil
Vi som digger Datsun:
Anders mener Mustang er «folkevogn» i forhold
Kommentar:
Bil i butikk: Nå må noen snart sette foten på bremsen
Se hele videoene for første gang:
Fotgjengere flykter – Tesla kastes opp i lufta
Dokumentert:
Sperrer E18 for å kappkjøre
Prøvekjørt: Lexus RZ 350e
Hvis én bil kan lykkes uten firehjulsdrift, så er det denne
10-punktsjekken med Sverre Malling:
– Melder meg helt ut når folk snakker om moderne biler
Helge fikk prissjokk:
Kraftig økning i priser på bilforsikring
Følger trenden Med de sorte tallene følger verdens mest verdifulle bilprodusent den trenden som har avtegnet seg i bransjen hittil i 2021. De fleste produsentene som hittil har presentert regnskapene for første kvartal, har gode tall å slå i bordet med.
Daimler hadde et overskudd på 4,3 milliarder euro (ca. 43 milliarder kroner), etter en salgsvekst for Mercedes-Benz på ca. 80.000 biler (til 627.300 biler) – med særlig oppgang i Kina.
Også BMW har meldt om bedre resultater enn ventet etter kraftig vekst i Kina. Driftsresultatet for bildivisjonen er vel to milliarder euro (drøyt 20 milliarder kroner) bedre enn i samme kvartal i 2020.
Hyundai rapporterte en omsetningsvekst på 8,2 prosent og en økning i antall solgte biler på 10,7 prosent til litt over en million kjøretøy, og endte årets tre første måneder med et overskudd på vel 11 milliarder kroner.