BMW ENDRER PRODUKSJONEN: Bilene skal nå inneholde flere standarddeler. Her fra iFactory, der roboter og mennesker produserer biler sammen.
Foto: BMW
Følger kinesiske merker:
BMW satser på standarddeler
Ut med spesialtilpassede deler og inn med standardiserte deler og bruk av KI, er BMWs nye strategi for å kutte kostnader og øke lønnsomheten.
BMW satser nå på samme strategi som har hjulpet kinesiske bilprodusenter med å oppnå konkurransefortrinn.
Kina har hatt stor suksess med å redusere kostnader gjennom økt standardisering av deler. Nå skal BMW følge Kinas eksempel. Målet er å øke driftsmarginen fra 2,3 prosent i dag til tre til fem prosent innen 2028.
Mer standard deler Innen 2032 skal standardiserte komponenter – såkalte «industry best offer» -deler – utgjøre den største andelen av selskapets årlige innkjøpsbudsjett på 80 milliarder euro.
Andelen spesialtilpassede komponenter skal halveres. Og innkjøpsvirksomheten i BMW Group skal endres fra en tradisjonell innkjøpsfunksjon til en «arkitekt for verdiskaping», skriver Automative News .
Kopierer Kina Standardiserte deler sparer både tid og kostnader. Flere bilprodusenter satser derfor på mer bruk av slike komponenter.
I tillegg til å være billigere vil bruk av standardiserte deler kutte tiden det tar å utvikle nye bilmodeller. Et eksempel er spesialtilpassede billykter, som gjør at det kan ta tre måneder ekstra å utvikle en ny bil, sammenlignet med bruk av standarddeler som er lett tilgjengelige på markedet.
KI-innkjøp BMW planlegger også å utvide bruken av kunstig intelligens innen innkjøp. Selskapet opplyser at KI-basert analyse av innkjøpsdata vil forbedre både hastigheten og kvaliteten i beslutningsprosesser, noe som vil skape langsiktige, strukturelle kostnadsfordeler.
Endringene skal ikke gå på akkord med kvalitet, ytelse eller merkevarespesifikke egenskaper.
Her er de siste nyhetene vi har prøvekjørt:
Prøvekjørt: Xpeng L03 Performance Ultra
Det mest oppsiktsvekkende er prisen
Prøvekjørt: Peugeot E-208 GTI
Nesten like gøy som på 80-tallet
Prøvekjørt: Polestar 5
Hvis ikke 748 hester er nok, så kan du få 884
Prøvekjørt: GAC Aion Ut
Kompaktbil som er 100.000 billigere enn konkurrentene
Prøvekjørt: Skoda Peaq 90x
En Skoda for deg som trenger masse plass
Prøvekjørt: VW ID.3 Neo
Golf-erstatteren er i ferd med å bli en parentes
Prøvekjørt: Skoda Epiq 55
Ikke episk, men smått og godt fra Skoda
Prøvekjørt: Kia EV3 GT
Mange venter på denne, og vi skjønner hvorfor
Prøvekjørt: Mercedes GLC
Så lysende er den med ekstrautstyr for en halv mill.
Prøvekjørt: Mercedes-Benz EQS
Chromeprinsen
Prøvekjørt: Audi Q4 e-tron quattro Pro
Audi har gjort Q4 enda mer konkurransedyktig
Prøvekjørt: Porsche Macan GTS
Tre ganger så dyr som bestselgerne og nesten verdt det
Prøvekjørt: Jeep Compass
Denne har alt det beste storkonsernet kan by på
Prøvekjørt: Porsche Cayenne Turbo Electric
Utrolige kjøreegenskaper og 1156 hk
Prøvekjørt: Zeekr 7GT Privilege AWD Launch Edition
Denne bilen håper nok de tradisjonelle bilmerkene at du ikke prøver
Prøvekjørt: Lexus RZ 550e
En uke med dette, og du vil kanskje ikke ha noe annet
Prøvekjørt: Kia PV5
Når plass og pris betyr mest
Prøvekjørt: Lexus ES
Lekker luksus for noen få, ekstremt fornøyde
Prøvekjørt: Hyundai Ioniq 6
Den stygge andungen er blitt en svane
Prøvekjørt: Cupra Raval VZ
Raval kan bli Cupras gjennombrudd i Norge
Prøvekjørt: Volvo EX60
Denne er så bra som Mercedes og BMW frykter
Prøvekjørt: Toyota bZ4X Touring
Beretningen om en varslet bestselger
Prøvekjørt: Subaru Uncharted XRS AWD X-Mode
Skal få Subaru tilbake på salgslistene
Prøvekjørt: Peugeot E-408
Her serverer Peugeot mye europeisk stil for pengene
Prøvekjørt: Lexus RZ 350e
Hvis én bil kan lykkes uten firehjulsdrift, så er det denne
Prøvekjørt: Lucid Gravity Grand Touring
Denne bilen kunne du nesten solgt billetter til
Prøvekjørt: Subaru E-Outback
Nå skal Subaru gruse konkurrentene
Prøvekjørt: Hyundai Ioniq 6 N
Her går vi tom for ord før vi går tom for krefter
Prøvekjørt: Toyota C-HR+
C HeR, en ny storselger fra Toyota
Prøvekjørt: Ford E-Tourneo Custom AWD
Stort mer plass enn dette får du ikke i en elbil
Prøvekjørt: Opel Frontera (54 kWt)
Forbedringen merkes fra du starter bilen
Prøvekjørt: Kia EV5
Lekker Kia-plugg i beintøft SUV-marked
Prøvekjørt: Tesla Model Y Bakhjulsdrift
I overkant simpel, men veldig mye bil for pengene
Prøvekjørt: Toyota Hilux
Arbeidshesten blir elektrisk
Prøvekjørt: Volvo XC60 T8 Ultra Edition Dark
Som å møte en gammel venn
Prøvekjørt: Skoda Epiq
Av med maska, vi har gjettet på en bestselger
Prøvekjørt: Rivian R1S
Vi gleder oss til Europa-versjonen av denne bilen
Prøvekjørt: KGM Musso EV
Pickupen som ville være SUV, eller omvendt
«Pusterom»-modus:
Slik vil Lucid la deg slappe av i bilen
Prøvekjørt: Rolls-Royce Spectre og Ghost
Nå snakker vi luksuriøs elbil!
Prøvekjørt: VW ID. Polo
Elegant retro-moro
Prøvekjørt: BMW iX3 50 xDrive
Det blir ikke veldig mye bedre enn dette
Prøvekjørt: Fiat Grande Panda
Mye glede til en rimelig penge
Prøvekjørt: Volvo EX30 Cross Country
Det finnes noen ufornuftige grunner til å kjøpe denne
Prøvekjørt: Opel Mokka GSE
Du får det ikke morsommere i en Opel
Prøvekjørt: MG IM5 AWD
MGs aller råeste familiebil
Prøvekjørt: Kia EV9 GT
Kia til 1,1 mill. – slik er den å kjøre
Prøvekjørt: Kia EV6 GT
Gir rivalene et komfortabelt spark bak
Prøvekjørt: MG IM6 AWD
Nå går MG etter Model Y
Prøvekjørt: Hyundai Inster Cross
Denne sprenger rekkevidden
Prøvekjørt: Mitsubishi Eclipse Cross
En garantert suksess?
Prøvekjørt: Tesla Model Y Performance
Verstingen er tilbake – sprekere og dyrere
Prøvekjørt: Nissan Leaf
Totalt forandret bestselger
Prøvekjørt: Volvo ES90
Den mest komfortable Volvoen
Prøvekjørt: Smart#3
Ned 150.000 – nå er denne plutselig et kupp
Prøvekjørt: Citroën ë-C5 Aircross
Her vil Citroën at du skal slappe av
Prøvekjørt: Mazda6e
Når det ytre er viktigst
Prøvekjørt: Exlantix ET
Du får det du betaler for
Prøvekjørt: Citroën ë-C4
Flere burde tenke som Citroën
Prøvekjørt: Kia EV4
Trenger vind i speilene
Prøvekjørt: Exlantix ES
Rimelig luksus for dem som vil skille seg ut
Prøvekjørt: Nissan Ariya Nismo
Ufornuftig, men morsom Nissan Ariya
Prøvekjørt: Xpeng G6 Performance og G9 Performance
Får fyllepause som en bensinbil
Prøvekjørt: Skoda Enyaq Coupé
Nesten perfekt, men nesten ingen kjøper den
Prøvekjørt: Smart#5
Oj, denne imponerer!
Prøvekjørt: Mercedes CLA 350 4Matic
Dette lover godt, Mercedes
Prøvekjørt: Hyundai Ioniq 9
Storfamilien får det ikke stort bedre enn her
Prøvekjørt: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Siste runde med grombilen
Prøvekjørt: Ford Ranger PHEV
Ford tester lading på pickup-favoritten
Prøvekjørt: Opel Grandland
Her har Opel noe å være stolt av
Prøvekjørt: Mercedes-Maybach EQS 680 SUV
Denne bilen har verdens beste bakseter
Prøvekjørt: Audi A6 Sportback e-tron
Ualminnelig fin i farta
Prøvekjørt: Lexus «steer-by-wire»
Revolusjon? Nei Framskritt? Ja
Prøvekjørt: Volvo EX30 Cross Country
Derfor er den verdt drøye 20.000 mer
Prøvekjørt: Skoda Elroq RS
Stort bedre kan det ikke bli
Prøvekjørt: Toyota Land Cruiser
Den er blitt så bra at man blir litt trist
Prøvekjørt: Renault 4
Hva skjedde med den franske komforten?