LETT KAMUFLERT: Pablo Gonzalez-Huerta, PR-sjef for Kia Europa, ved EV2, som har rekkeviddetesten som en del av vintertestingen før den skal i produksjon.

Lanseres i sommer:

Kia følger etter testbilene for å prøve ut EV2

Kia er ikke redde for å være med i rekkeviddetesten og har tatt med en førproduksjons­utgave av EV2, som følger etter det offisielle feltet.

Publisert

Den siste bilen som trillet inn i parkeringshuset der alle bilene som skal være med i Motor og NAFs rekkeviddetest står, var en Kia EV2.

En modell som skal være i norske butikker først til sommeren. 

Modellen det her er snakk om, er en førproduksjonsutgave, som ikke engang er på siste stadiet før produksjonsklar.

– Nå har vi muligheten til å teste den virkeligheten. Og sammenlikne prestasjonene med de andre bilene i testen, sier Pablo Gonzalez-Huerta, PR-sjef for Kia Europa.

448 kilometer

EV2 er en småbil, som deler noe teknikk med Hyundai Inster, men EV2 er 20 centimeter lengre, 406 centimeter lang.

Bilen skal ikke være med i det offisielle feltet, men følger etter de andre og kjører samme rute. 

Rekkevidden er ennå ikke helt ferdig testet, men målet er at den skal klare 448 WLTP-kilometer med det største batteriet på 61 kWt, som testbilen har.

Dagen før selve rekkeviddetesten har de vært ute og prøvd bilen i kulda, hele dagen, og Gonzalez-Huerta sier har virket veldig bra

– Bilen her er utstyrt slik som den vil bli tilgjengelig, når den er på markedet. Den har GT-line-utstyrsnivå, og hjulene er 19-tommer. Så vi har ikke sneket på noen mindre hjul for å få lengre rekkevidde.

Ikke ferdig testet

Christian Laagaard, PR-sjef hos den norske importøren, hinter om at testturene så langt tyder på en bil som kan klare seg bra når det blir veldig mange blå grader.

De forteller at EV2 ennå ikke er helt gjennomtestet i vinterlige forhold, og at erfaringen fra turen oppover Gudbrandsdalen vil være med på å forme det endelige produktet.

Kia har i mange år hatt med biler i rekkeviddetesten, og bilene har jevnt over hatt små avvik fra WLTP. Denne gangen er EV4 med, som har en oppgitt rekkevidde på 594 kilometer.

I og med at EV2-en ikke er en del av de offisielle programmet, vil det ikke komme oppdateringer på bilen underveis, men vi vil komme med opplysninger om prestasjonene i etterkant.  

Se mer om Kia EV2 her:

Powered by Labrador CMS