Avslutter Tesla-gransking – bare småskader

Et knippe rapporter om kollisjoner førte til at amerikanske myndigheter iverksatte en gransking av Teslas parkeringsassistanse. Nå er undersøkelsene skrinlagt.

KJELL PETTER EIDSTEN KJELL PETTER EIDSTEN KJELL PETTER EIDSTEN Redaksjonssjef

Publisert 08/04 2026 - 16:13

Annonse

For cirka et år siden rettet NHTSA, USAs høyeste organ for trafikksikkerhet, søkelyset mot funksjonen Tesla kaller «actually smart summon» (ASS).

Denne brukes i parkeringssammenheng, enten til å sende kjøretøyet inn på en ledig plass, eller som ordet «summon» antyder – å la bilen komme til føreren.

Bakgrunnen for granskingen var at det ble rapportert om kollisjoner i forbindelse med ASS-bruk. NHTSA har nå informasjon om cirka 100 tilfeller, skriver Reuters.

Mest lest på Motor.no:

Ingen større skader

Undersøkelsene avsluttes blant annet fordi tallet anses som lavt. Den viktigste årsaken er likevel dette:

Det er ikke registrert noen alvorlige skader, verken på mennesker eller materiell.

Ikke i et eneste tilfelle har ASS-funksjonen vært en medvirkende faktor i en større ulykke. Kollisjonsputer har ikke blitt utløst, og bilberging har aldri vært nødvendig.

Snarere dreier det seg om skrubbing mot, og skraping av, andre biler, garasjedører, porter eller stolper. Alt i svært lav fart.

Dette skal særlig ha vært et problem helt i begynnelsen av bilens bevegelser etter at funksjonen er iverksatt, formodentlig på grunn av dårlig sikt.

Annonse

Stadige oppdateringer

Tesla har ikke svart Reuters, men via NHTSA får byrået vite at selskapet har oppgradert bilenes programvare en rekke ganger for å gjøre dem bedre i stand til å identifisere hindringer i veibanen.

Tesla skal særlig ha jobbet med å forbedre evnen til å «se» garasjeporter i bevegelse, og å oppdage når et kamera har dårlig sikt – eventuelt på grunn av kondens.

Snø på bakken, rett og slett, er også noe bilene nå skal takle bedre enn før.