KAN VÆRE VANSKELIG: Vet du hvordan du åpner denne Tesla-døren i et nødstilfelle? Hvis ikke, så les saken nederst.

Følger etter Kina?

USA vurderer nye regler for dørhåndtak

Amerikanerne åpner for å sikre at alle kan komme seg ut av biler når noe går galt.

Publisert

USAs myndighet for trafikksikkerhet, NHTSA, vurderer nye regler som kan «påby et robust og lett synlig system for nødåpning av dører i alle motorkjøretøy».

Et slikt regelverk vil i så fall omfatte alle biler som selges i USA. Siden kinesiske myndigheter nettopp har innført strengere regler på samme felt, og de fleste produsenter ønsker å selge bilene sine overalt, er det rimelig å forvente ringvirkninger for hele bilbransjen.

Kan er likevel et nøkkelord. Selv om uttalelsen betyr at et arbeid blir iverksatt, er det ikke helt sikkert at nye regler kommer på plass.

Fanget i brennende bil

Bakgrunnen er en anmodning, etter en ulykke.

Henvendelsen kom fra Kevin Clouse, en sivilingeniør med bakgrunn fra Silicon Valley. Han krasjet med sin Tesla Model 3, og da bilen begynte å brenne, klarte ikke Clouse å åpne dørene. Han endte med å krabbe ut gjennom et vindu bak i bilen.

Bileieren ba derfor NHTSA om å iverksette en såkalt «defect investigation». Dette er en formell gransking av om et kjøretøy har en sikkerhetsrelatert konstruksjonsfeil. 

Her sa NHTSA nei.

Trafikksikkerhets­myndigheten mener at det ikke er tilstrekkelige holdepunkter for å fastslå at problemet Clouse beskrev, kvalifiserer til en gransking eller tilbakekalling etter dagens regelverk.

Flere tilfeller

Men kanskje er det lovverket som ikke er godt nok. 

Når NHTSA likevel – samtidig – innleder et arbeid med å justere reglene, kan det lett tolkes slik. Og det er det da også mange som gjør.

Beslutningene er mottatt på ulikt vis. Flere medier omtaler det som en seier for Tesla, og Reuters [for abonnementer] kaller avgjørelsen «et avslag».

Bloomberg [også for abonnenter], som har jobbet med problemstillingen over tid, kaller det derimot «et viktig steg for å motvirke problemer som har ført til dødsfall».

Mediebyrået hevder å ha avdekket minst 15 tilfeller der Tesla-eiere har krasjet og deretter omkommet i brann, etter at dørene ikke har latt seg åpne.

Mest lest på Motor.no:

Powered by Labrador CMS