KOMPAKTBIL: Mye tyder på at Tesla igjen ser på muligheten til å bygge en liten og rimelig bilmodell.
Foto: TESLA
Model 2?
Tesla planlegger igjen en mindre modell
For tre år siden la Tesla utviklingen av en liten bilmodell på hylla, nå kan det se ut som prosjektet er tilbake på timeplanen.
I 2024 skrotet Elon Musk utviklingen av en modell som skulle være mindre enn Model 3, som trolig skulle hete Model 2. I stedet ble den mindre plattformen tatt over av robotaxi-prosjektet.
Nå forteller kilder til Reuters [for abonnenter] at Tesla igjen er i gang med utviklingen av en liten elbil.
Les alle Motors biltester:
Helt ny
Tesla skal ha kontaktet leverandører de siste ukene for å diskutere detaljene i planen for det som skal være en kompakt-SUV.
Det er ikke en variant av Model 3 eller Model Y, men en helt ny modell. Samtalene skal ha dreid seg produksjonsprosessen og spesifikasjoner for ulike komponenter, sier kildene til Reuters.
Tre av kildene sier den kompakte SUV-en skal produseres i Kina, og én sa at Tesla også har som mål å utvide produksjonen til USA og Europa.
De sier bilen er 4,28 meter lang. Til sammenlikning er Model 3 4,72 meter og Model Y 4,79 meter lange.
Da Musk la småbilplanene på hylla i 2024, var planen i stedet å satse på selvkjørende drosjer og humanoide roboter. Om de nye planene om en mindre bil betyr at taxi og robot-prosjektene innbærer nok en strategiendring over til personbiler igjen, er ikke klart.
1,5 tonn
En av kildene sier Tesla sikter mot full selvkjøring på tvers av hele modellutvalget, men innser samtidig at mange globale markeder ikke er klare for det ennå. I tillegg er det en rekke regulatoriske hindre i mange land når det gjelder selvkjørende biler.
Dermed kan Tesla benytte seg av muligheten til å bygge en bestemt modell med ulike nivåer av selvkjøring, tilpasset de ulike markedene.
Dette kan muliggjøre økt salg, og bidra til at Tesla kan holde bilfabrikkene sine i gang, til tross for at salget av de andre modellene ikke har hatt den planlagte veksten de senere årene.
Kildene sier modellen vil ha én motor, som betyr at den vil ha trekk på én aksling, og at målet er en vekt som ikke er høyere enn 1,5 tonn. Det vil trolig betyr mindre batteripakker enn det som er i dagens modeller.
Samtidig er ikke Tesla kjent for å realisere planlagte prosjekter i et rasende tempo. Både Roadster og Semi ble vist fram i 2017, førstnevnte er det ingen tegn til produksjon av, og Semi har ennå ikke nådd et masseproduksjonsnivå.
Alle Reuters' kilder sier utviklingen er i et tidlig stadium, og at det ikke er klart om prosjektet har fått grønt lys.
Her er de siste nyhetene vi har prøvekjørt: