FORVENTNING: Cupra Born er en drøy uke unna. Den er lik ID.3 i karosseriet, men ikke i detaljene.

Foto: CUPRA

Elektriske Cupra Born:

Alt holdes hemmelig en uke før ID.3-tvillingen vises

Klarer nystiftede Cupra å innfri løftene om en unik bil, eller blir Born bare en ID.3-kopi? 25. mai får vi vite mer.

ØIVIND A. MONN-IVERSEN ØIVIND A. MONN-IVERSEN Journalist Motor

Publisert 14/05 2021 - 16:03

Annonse

En drøy uke før verdenslanseringen, er det stille som en elbil på tomgang rundt modellen som nå formelt heter Cupra Born.

Tidligere het den Seat el-born. Men dette er mest språklige teknikaliteter. Det er den samme modellen vi har fulgt fra konseptstadiet.

Altså en ID.3, som vil få noen eksteriørmessige endringer i lyktedesign og noen plastdeksler her og der.

Les mer om elbiler:

Norge prioritert

Batteripakkene vil naturligvis også være de samme som på ID.3, altså på henholdsvis 45, 58 og 77 kWt. Men det gjenstår å se om alle tilbys på det norske markedet – som for øvrig defineres som prioritert av Cupra-folket.

Spørsmålet er hvor mye ingeniørene klarer å hente ut av kjøreglede og sportslighet fra ID.3-fundamentet, slik Cupra lover.

IDENTISK: Dette interiørbildet viser Born med en større, lukket, midtkonsoll enn ID.3 og en opphøyning bak instrumentpanelet. Ellers er det meste likt.

En spennende forsmak på denne filosofien er allerede på markedet, men Cupra Formentor er en helt annen bil med et helt annet – og langt mer begrenset – publikum.

Heller ikke hos importør Harald A. Møller har de mye å bidra med av spennende informasjon en drøy før verdenspremieren. At de gleder seg, er mer en selvfølge enn en nyhet.

Annonse

Leveres på døra

Men kommunikasjonssjef Morten Moum kan i hvertfall bekrefte at Cupra skal framstå som innovative på mobilitet.

– Vi skal fortsette å utfordre bransjen med nye måter å eie bil på, slik vi har gjort med Seat, samt at vi også kommer til å levere Born på døra til kundene, opplyser han.

PLUG-IN: Cupra Formentor er allerede lansert, og viser tydelig at Cupra ønsker å formidle et sportslig inntrykk.

formentor mobilitet id.3 elbil cupra born

Alt holdes hemmelig en uke før ID.3-tvillingen vises

Les mer om elbiler:

Kinesisk storselger til Norge:

Lokker med hund, frilufts­liv og lav pris

Svensk undersøkelse:

Elbilene gjør oss til tryggere og mer avslappete bilister

Audi A2 e-tron:

Se her, en Audi mange har råd til

Test av 500 000 biler:

Disse elbil­batteriene holder best etter 150.000 km

Kontroll:

Her sjekkes strømmen på ladestasjonen

Prisen er klar:

Range Rovers elektriske framtid går 60 mil

Nybilsalget ned 3,35 prosent:

VW tilbake på toppen

Lexus TZ:

Storvokst Lexus med norske priser

Cupra:

Vokser fortere enn de kinesiske merkene i Europa

Satser:

Hyundai med 100 nye modeller før 2030

AMG GT 4-Door Coupé:

Prisen på Mercedes' råeste elbil er klar

Skal overgå forgjengerne:

Her er den første elektriske Range Rover i Norge

Faststoff:

Revolusjonerende batteri­tekologi kommer stadig nærmere

Hyundai Staria:

Elektrisk niseter som har over 40 mils rekkevidde

Lamborghini-sjefen:

– Kineserne er ingen trussel for oss

Vist i april:

– Kommer allerede i år, sier BYD-sjef

«Årets bil» for tre år siden:

Jeeps minste oppdateres

Ny forskning:

Aggressiv kjøre­stil kan halvere batteri­levetiden

Prøvekjørt: Audi Q4 e-tron quattro Pro

Audi har gjort Q4 enda mer konkurranse­dyktig

Mer utstyr:

Lucid forenkler Gravity-utvalget

Begrenset periode:

Subaru inn i priskrigen

Ferske tall fra Finn.no:

Derfor vil flest kvitte seg med en Volvo

På vei ut av produksjon:

Nye opplysninger om Taycans skjebne

Fathom:

Ford kommer med en ny, elektrisk pickup

Tyskland:

Kjøper elbiler som aldri før, på grunn av Iran-krigen

Type 01:

Dette er innsiden av Jaguars framtid

Straks på plass:

Hyundais nye småbil starter under 300.000 kroner

Epiq og Peaq:

Nå dobler Skoda modell­utvalget i Norge

Ny undersøkelse:

– Lønner seg for miljøet å skrote en ny bensinbil og bytte til el

Aion:

Europeisk-produsert Kina-bil kommer til Norge

Audi letter på sløret:

Se de første bildene av nye A2 e-tron

Batteritrøbbel:

Mener maskin­forsikringen er nærmest verdiløs

Europeisk bilindustri er avhengig av Asia:

3 av 4 elbil­batterier kommer fra Asia

Ny familie-SUV:

GLA-nyhet fra Mercedes

Halvårstall:

Kraftig vekst i elbilsalget i Europa

BYD med «kei-car»:

Nå ypper kineserne seg i Japan, også

Prøvekjørt: Porsche Macan GTS

Tre ganger så dyr som bestselgerne og nesten verdt det

Storbritannia:

Innfører kilometer­avgift for elbiler

Xpeng L03:

Familiebil til under 300.000 kroner

Lokker med hund, friluftsliv og lav pris

Disse elbilbatteriene holder best etter 150.000 km

Revolusjonerende batteritekologi kommer stadig nærmere

Aggressiv kjørestil kan halvere batterilevetiden

Audi har gjort Q4 enda mer konkurransedyktig

Nå dobler Skoda modellutvalget i Norge

Mener maskinforsikringen er nærmest verdiløs

3 av 4 elbilbatterier kommer fra Asia

Innfører kilometeravgift for elbiler

Nio: – Medieomtalen gir et unyansert bilde

Utrolige kjøreegenskaper og 1156 hk

Frisk rekkevidde – og pris