• Aktuelt
    • Bil
    • Tester
    • Bruktbil
    • Elbil
    • Forbruker
  • 92 år med Motor!

    Les alle utgavene i vårt historiske arkiv.

  • Aktuelt
    • Samferdsel
    • Teknologi
    • Bompenger
    • Dokumentar
  • Bil
    • Elbil
    • Biløkonomi
    • Bilnytt
    • Bruktbil
  • Tester
    • Biltester
    • Dekktester
    • Veimat
    • Hotelltesten
  • Reise
    • Bobil
    • Bilferie
    • Reisetips
    • Reiseklubben
Vil at GTX skal bli det nye GTI
Ny strategi fra Volkswagen:

Vil at GTX skal bli det nye GTI

Volkswagen satser enda mer på sine GTX-versjoner av ID-modellene. Det betyr flere hester, tøffere interiør – og ofte firehjulsdrift.

Går så boosta fyker
Cupra gir Born ekstra kraft:

Går så boosta fyker

«Så tøff kan en ekte folkevogn bli»
Årets beste: #3

«Så tøff kan en ekte folkevogn bli»

Dette er en ny og bedre ID
Cupra Born endelig i Norge:

Er denne både billigere og bedre enn ID.3?

Eiere av ID.3 og ID.4 får tilbakebetalt 2850 kroner
VW må ut med 37 mill. etter reklametabbe:

Eiere av ID.3 og ID.4 får tilbakebetalt 2850 kroner

VW klar med egen Norges-modell av ID.3
ID.3 Sport til levering i sommer:

VW klar med egen Norges-modell av ID.3

Blir ingen billigbil i VW-konsernet
Verdenspremiere på Cupra Born:

Blir ingen billigbil i VW-konsernet

Avslører noen av forskjellene på elektriske Born og ID.3
Verdenspremiere på Cupras elbil:

Avslører noen av forskjellene på elektriske Born og ID.3

Skadet sju kjøretøy, hevder bremsene på ID.3 sviktet
Fratatt førerkort og fikk bot:

Skadet sju kjøretøy, hevder bremsene på ID.3 sviktet

Alt holdes hemmelig en uke før ID.3-tvillingen vises
Elektriske Cupra Born:

Alt holdes hemmelig en uke før ID.3-tvillingen vises

Skal kutte CO2-utslipp med 17 tonn per bil
VW skjerper elbil-takten:

Skal kutte CO2-utslipp med 17 tonn per bil

Setter ned prisen på VW ID.3 etter valutaendringer
Kutter prisen med opptil 7,5 prosent:

Setter ned prisen på VW ID.3 etter valutaendringer

Dobbelt så mange har fått denne kraftpluggen som ID.3
Får ikke ID.3-leveringer til Norge:

Dobbelt så mange har fått denne kraftpluggen som ID.3

ID.3 har tatt støyten – nå skal problemene være løst
VW ID.4 på veien i mars:

ID.3 har tatt støyten – nå skal problemene være løst

Volkswagen ID.4 kommer med den oppgraderte programvaren mange frustrerte ID.3-eiere har ventet på. De første signalene er positive.

ID.4 er bedre enn ID.3 på alt
Sveriges største bilmagasin:

ID.4 er bedre enn ID.3 på alt

–VW selger biler til seg selv for å klare utslippskrav
Greenpeace anklager:

– VW selger biler til seg selv for å klare utslippskrav

VW-registreringene i fritt fall etter ID.3-problemer
Historisk fall i januar:

VW-registreringene i fritt fall etter ID.3-problemer

Volkswagen stuper til en 7. plass på registreringsstatistikken - det er uhørt for merket som har tilbragt årevis på den norske biltoppen.

– Elbilkundene er blitt prøvekaniner
Christian Strand fra NRK «Sløsesjokket»:

– Elbilkundene er blitt prøvekaniner

Volvo «beklager på det sterkeste» til elbilkundene
XC40 sliter med barnesykdommer:

Volvo «beklager på det sterkeste» til elbilkundene

By-utgaven av ID.3 får startpris under 300.000 kr
Ny ID.3-variant:

By-utgaven av ID.3 får startpris under 300.000 kr

Nå er også ID.3-modellen med den minste batteripakken klar for bestilling. ID.3 Pure Performance City starter på 299.000 kroner – med omtrent 340 km rekkevidde.

Denne bilselgeren vil helst selge elbil med fossil-skilt
Joda, det er en elbil:

Denne bilselgeren vil helst selge elbil med fossil-skilt

– Klimaanlegget på ID.3 må repareres nå!
NAF og Forbrukerrådet med klare krav:

– Klimaanlegget på ID.3 må repareres nå!

Selger heller diesel-Golf enn elektriske ID.3
Tyske VW-selgere anbefaler ikke elbil:

Selger heller diesel-Golf enn elektriske ID.3

Svenskene nådde elektrisk milepæl
Et lite stykke svensk bilhistorie:

Svenskene nådde elektrisk milepæl

ID.3-eierne pålegges å slå av klimaanlegget
VW frykter ulykker på grunn av dugg:

ID.3-eierne pålegges å slå av klimaanlegget

Slik skal ID.3 forbedres kraftig
Høyere ladeffekt og bedre rekkevidde:

Slik skal ID.3 forbedres kraftig

VW hevder de har løst data­problemene
Lysere fremtid for MEB-bilene?

Volkswagen hevder dataproblemene er løst

ID.3 kåret til «Årets bil» av danske eksperter
Elbil vinner for andre år på rad:

ID.3 kåret til «Årets bil» av danske eksperter

Nå faller ID.3-salget
Mot rundt 1000 registreringer i november:

Nå faller ID.3-salget

«Alle» tok for gitt at Volkswagen ID.3 skulle bli årets mest solgte bil. Men målet om topplassering blir stadig fjernere for Golf-erstatteren.

Her kan ID.3-eierne få med seg 55 kilo
Endelig hengerfeste:

Her kan ID.3-eierne få med seg 55 kilo

Slakter kvaliteten på ID.3 i elbiltest
ID.3 mot Kia, Hyundai og Tesla:

Slakter kvaliteten på ID.3 i elbiltest

VWs viktigste elbil scorer høyt i nye krasjtester
ID.3 i EuroNCAP-test:

VWs viktigste elbil scorer høyt i nye krasjtester

På kampanje tre måneder på overtid
Den nye Golfen ID.3:

På kampanje tre måneder på overtid

Smadrer ID.3 på pris
Citroëns elektriske nykommer ë-C4:

Smadrer ID.3 på pris

Vi ser en ny Citroën omtrent like sjelden som vi bruker tødlene på tastaturet. Men Citroën ë-C4 vil gjøre oss mer vant til begge deler.

Ny bil? Denne får du bare kjøpe, ikke røre!
Bli med på surrealistisk handletur:

Ny bil? Denne får du bare kjøpe, ikke røre!

Bare prisen kan ødelegge for den nye folkevogna
76
Test: Volkswagen ID.3 (elbil)

Bare prisen kan ødelegge for den nye folkevogna

Feller knusende dom over VWs nye elbil ID.3
Tysk bilpresse vender tommelen ned:

Feller knusende dom over VWs nye elbil ID.3

Dette koster fireseteren med 550 km rekkevidde
Nye priser på Volkswagen ID.3:

Dette koster fireseteren med 550 km rekkevidde

Derfor er bakhjulsdrift best
Utfordrer gamle myter:

Derfor er bakhjulsdrift best

Disse nykommerne vil prege bil-Norge
Bilsalget i august:

Disse nykommerne vil prege bil-Norge

Bekreftet: Bare som fireseter med stort batteri
ID.3 med 550 km rekkevidde kan bestilles i høst:

Bekreftet: Bare som fireseter med stort batteri

Sorry alle andre, ID.3 blir en suksess
Prøvekjørt: Volkswagen ID.3

Sorry alle andre, ID.3 blir en suksess

Nå er VW ID.3 1st i salg
Kan bestilles fra i dag:

Nå er VW ID.3 1st i salg

Øker prisen sju prosent på antatt bestselger
VW-importøren hevder ID.3 er i rute:

Øker prisen sju prosent på antatt bestselger

Dato klar for starten på ID.3-salg
Salgsstart for VWs nye elbil nærmer seg:

Dato klar for starten på ID.3-salg

I en Twitter-melding har markedssjefen for Volkswagen, Jürgen Stackmann, annonsert at de som har forhåndsreservert sin ID.3, kan bestille bilen fra neste måned.

Tilbyr å tilbakebetale ID.3-depositum
Volkswagen tar Korona-grep:

Tilbyr å tilbakebetale ID.3-depositum

Forlenger produksjonen av e-Golf
VW frykter ID-forsinkelse og CO2-bøter:

Forlenger produksjonen av e-Golf

– Vi er i rute!
VW svarer på spekulasjoner om forsinkelse:

– Vi er i rute!

Frykter opptil et års forsinkelse for ID.3
Volkswagens ID.3-lansering i fare:

Frykter opptil et års forsinkelse for ID.3

Toppmodellen kommer kun som fireseter
ID.3 med den største batteripakken sliter med vekta:

Toppmodellen kommer kun som fireseter

«Vi brukte det norske eksempelet for alt det var verdt»
VW-sjef i Motor-intervju:

«Vi brukte det norske eksempelet for alt det var verdt»

«Omfattende programvare-problemer for VW ID.3»
Tysk finansmagasin:

«Omfattende programvare-problemer for VW ID.3»

Tyskerne vraker norsk linje i elbil-politikken
Øker elbil-insentivene kraftig:

Tyskerne vraker norsk linje i elbil-politikken

«Et nytt big bang. Og det starter her!»
Åpnet Europas største elbil-fabrikk:

«Et nytt big bang. Og det starter her!»

– Det var enkelt å kutte ut e-Golf
VW-sjef Jürgen Stackmann til Motor:

– Det var enkelt å kutte ut e-Golf

Motor og motor.no redigeres etter Redaktørplakaten, og legger til grunn for sitt arbeid de etiske normer og plikter som er formulert i Norsk Presseforbunds Vær Varsom-plakat. Les mer.

Ansvarlig redaktør: Peter Raaum
Utgiver: NAF
Kontakt redaksjonen
Annonsere på Motor

Endre samtykke

Cookies og personvern Labrador CMS | Opphavsrett MOTOR © 2020
Powered by Labrador CMS