Honda skroter nok en elbilsatsing

I 2023 viste Honda og Sony fram en prototyp av en ny elbil, som skulle bli et resultat av deres samarbeid gjennom selskapet Sony Honda Mobility.

I tiden siden har modellen fått et navn, Afeela 1, og utviklingen har fortsatt, og i starten av 2026 ble det vist fram ytterlige en modell som var på gang. Det var en SUV som var basert på plattformen til Afeela 1.

Ramler sammen

Modellene var i utgangspunktet tenkt for det amerikanske markedet, men nå ser det ut til at alt renner ut i sanden.

I forlengelsen av at Honda for et par uker siden skrotet hele satsingen på det som opprinnelig skulle bli en helelektrisk modellrekke, 0-serien, ramler også hele Afeela-prosjektet sammen.

Sony Honda Mobility sier, ifølge Reuters [for abonnenter], at Hondas beslutning etterlot samarbeidsselskapet uten en levedyktig vei til å bringe Afeela-modellene ut på markedet, ettersom de ikke lenger kunne bruke teknologi og løsninger fra Japans nest største bilprodusent.

Planen var i utgangspunktet at de første kundene skulle motta sine biler mot slutten av 2026, mens SUV-en skulle være på veien i 2028.

Listeprisen på Afeela 1 var 89.900 dollar.

Snart borte i Norge

Kunder som allerede har betalt depositum, får tilbake pengene.

Stansen av 0-serien påfører Honda et tap på inntil 35 milliarder i inneværende regnskaps år. Kollapsen i Sony-samarbeidet skal ikke ikke påvirke dette resultatet i nevneverdig grad.

USA og Japan er HondaS to klart viktigste merker, mens de har vist liten satsningsvilje i det europeiske markedet de senere årene. 

I det norske markedet, som er nær helt elektrisk, har de knapt noe tilby. Modellrekken er i dag en hybrid (Jazz), en ladehybrid (CR-V) og en elbil (e:Ny1).

Så langt i år (til og med 24. mars) er det levert fem nye Honda personbiler i Norge, ifølge tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken. Det gir merket en markedsandel på 0,02 prosent. Det samme som Lamborginhi.

Fiasko:

Honda gir opp elbilsatsing

Honda gir opp elbilsatsing

Hondas 0-serie, med sedan og SUV, skulle blitt lansert i år. I stedet går modellene til historiens skraphaug.