Honda gir opp elbilsatsing

For to år siden viste Honda fram det som skulle bli 0-serien, som besto av flere elbilmodeller.

Nå melder selskapet at de har bestemt seg for å droppe videre utvikling av tre modeller som skulle lages i Nord-Amerika.

– Denne avgjørelsen ble tatt som en del av en revurdering av selskapets strategi for elektrifisering av biler på grunn av ulike faktorer, inkludert nylige endringer i bilmarkedet, skriver Honda i en pressemelding.

Skylder på USA

Elbilsatsningen ble satt i gang med et mål om å oppnå karbonnøytralitet på lengre sikt.

Honda sier at lønnsomheten til bilvirksomheten har sunket de siste årene og trekker fram to hovedårsaker:

• Den ugunstige effekten av endringer i USAs tollpolitikk på bensin- og hybridbilbransjen.
• Og nedgang i konkurranseevnen til Honda-produkter i Asia, på grunn av av den økte investeringen i utviklingen av elbiler.
  

Når det gjelder USA, sier Honda at det handler om en direkte følge av endringene i insentiver og lettelser i forskriftene rundt fossilt drivstoff.

Les også: Nok en elektrisk Honda som ikke kommer hit

Samtidig innrømmer de at selskapet ikke har klart å henge med i utviklingen, da særlig på teknologifronten, i Kina. Som har gjort at de ikke har vært i stand til å levere konkurransedyktige produkter.

Nær lansering

Modellene som stoppes, er Honda 0 SUV, Honda 0 Sedan og Acura RSX. Da de ble vist fram for to år siden, var det med planlagt leveringsstart i år. Det betyr med andre ord at bilene er ferdig utviklet.

– Honda fastslo at det å starte produksjon og salg av disse tre modellene med dagens rammebetingelser, der etterspørselen etter elbiler synker betydelig, sannsynligvis vil føre til ytterligere tap på lang sikt.

Dette vil regnskapsmessig føre til nedskrivninger og tap på materielle og immaterielle eiendeler som var ment å bli brukt til produksjon av disse tre elbilmodellene. I tillegg kommer tap knyttet til merkostnader som følge av kanselleringen av utviklingen og salget av disse modellene.

Store tap

Hondas to hovedmarkeder er USA og Japan, og der vil de nå satse på biler med hybrid drivlinje. I tillegg ser de mot India, hvor selskapet planlegger å øke sin markedsandel.

For å unngå en liknende skrell i framtiden sier Honda: «Initiativer for fremtidig introduksjon av elbilmodeller vil bli implementert fleksibelt fra et langsiktig perspektiv, samtidig som balansen mellom lønnsomhet og markedstrender overvåkes.»

Tapene anslås å bli inntil 35 milliarder kroner for inneværende regnskapsår. Avgjørelsen vil også ha følger for kommende regnskapsår.

30 elbiler innen 2030:

Er dette Hondas nye elbil?