UNDER SKALLET: Slik ser Volvo EX90 ut under karosseriet. En ny studie viser at moderne biler kan inneholde minst 55 forskjellige metaller og metalloider.

Plukket fra hverandre:

Over 50 ulike metaller i biler – deriblant gull

Stål og aluminium utgjør mesteparten av metallene i en moderne bil. Men forskere har funnet over 50 andre metaller og metalloider – enkelte i mengder på bare noen få gram.

JON TERJE HELLGREN HANSEN JOURNALIST MOTOR
Publisert

Det viser en ny doktorgradsavhandling fra Chalmers tekniska högskola i Göteborg, omtalt av svenske Vi Bilägare.

Forsker Felipe Bitencourt de Oliveira har undersøkt hvilke materialer som faktisk inngår i biler, basert på detaljerte data fra bilindustriens leverandører.

Resultatet viser at det bak de store mengdene stål og aluminium skjuler seg et langt mer komplisert materialregnskap. Forskerne fant 55 forskjellige metaller og metalloider.

– Bak alt stålet og aluminiumet finnes det et slags skjult periodisk system, sier Oliveira til Vi Bilägare.

Gull i bilen

Stål og aluminium står for rundt 90 prosent av metallmassen. Men bilen inneholder også blant annet kobber, bly, molybden, palladium, gull og sjeldne jordartsmetaller.

Gull brukes blant annet i elektriske kontakter og overflatebelegg, mens molybden brukes i høyfast stål. Sjeldne jordartsmetaller som terbium kan blant annet finnes i infotainmentsystemet.

Selv om mengdene kan være svært små, kan de være viktige når forskerne vurderer ressursbruk og miljøpåvirkning. Avhandlingen viser at analyser som slår materialene sammen i grove kategorier, kan overse metaller som finnes i små mengder, men som har stor betydning når knapphet på ressurser skal vurderes.

Bilene er blitt tyngre

Studien peker også på en annen utvikling: Bilene har blitt betydelig tyngre. Ifølge Vi Bilägare veide en bil fra 2024 rundt 20 prosent mer enn en bil fra 2012.

Samtidig hadde klimaavtrykket fra produksjonen av materialene økt med mer enn 40 prosent. En viktig forklaring skal være økt bruk av aluminium.

Avhandlingen bygger på detaljerte materialdata fra bilindustrien og undersøker blant annet hvordan materialvalgene påvirker klimaavtrykk og knapphet på ressurser gjennom bilens livsløp.

Mest lest på Motor.no:

aktuelt forskning edelmetaller volvo
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS