Konkurranse fra Kina har presset Kia-prisene ned

Kia har over tid jobbet aktivt med å senke prisene for sine europeiske kunder. Dette for å møte konkurransen fra kinesiske bilprodusenter.

KJELL PETTER EIDSTEN KJELL PETTER EIDSTEN REDAKSJONSSJEF MOTOR

Publisert 28/04 2026 - 13:59 Sist oppdatert 28/04 2026 - 14:55

Annonse

Den sørkoreanske produsentens biler var tidligere i snitt 20 til 25 prosent dyrere enn de relevante kinesiske konkurrentene på det europeiske markedet. Nå er gapet 15 til 20 prosent, skriver Reuters.

Nyhetsbyrået har fått tak i et opptak fra Kias investor day i begynnelsen av april. Her sa selskapets toppsjef Song Ho-sung at prisreduksjonen er en bevisst strategi Kia har jobbet med i hele 2026. Ifølge Song har grepet allerede bidratt til å motvirke nedgang og øke inntektene.

Mest lest på Motor.no:

«Krigskasse»

Bakgrunnen er naturligvis de kinesiske merkenes svært merkbare inntog i Europa, noe som i høy grad følges av aggressiv prissetting – og dermed interesse hos store kundemasser.

Eksempelvis noterte BYD en økning på 150 prosent i forrige måned. Markedet som sådan steg med 11 prosent i samme periode, Kia og Hyundai med seks prosent.

Song mener at tiden er inne for å være offensiv og bruke litt av Kias sparepenger – eller «krigskassen», som han sa.

Toppsjefen henviste til Kinas beslutning om å fase ut subsidier til elbilindustrien, siden de nasjonale målene er nådd, og landet står igjen med en ganske ødeleggende priskrig. Med mindre penger å rutte med vil det være vanskelig for de kinesiske produsentene å holde trykket oppe.

Annonse

Husk: annerledesland

Betyr dette at du kan forvente at Kia-prisene i Norge plutselig dropper? Svaret er nei. Det er heller ikke slik det har foregått i Europa, i dagens utbud er det meste allerede innregnet. Og det norske markedet er som kjent ingen miniatyr-blåkopi av det øvrige europeiske.

– Vi opplever at dette er et kontinuerlig arbeid, altså at man tilpasser seg konkurransesituasjonen generelt og ikke Kina spesielt, skriver Kia-direktør Thomas Meiner til Motor i en epost.

Han fremholder at den norske, private importøren jobber fortløpende med å sikre gode priser og pakker, at de opplever prisene som konkurransedyktige og også vurderer ordretilgangen som god.

Meiner nevner PV5, EV5 og en EV6-kampanje som eksempler, og opplyser at Kia Norge akkurat nå jobber med å finne riktig pakke og pris for EV2, som er neste bil ut.

– Vi har ingen signaler om at det skal komme noe plutselig priskutt i en stor jafs nå. Konkurransen er tøff, men salget går ikke dårlig for Kia, skriver han.