Kia vil at utslipps­forbudet skal bestå

Kias toppsjef i Europa støtter ikke forslagene om at EU skal gå bort fra planen om å forby salg av nye biler med forbrenningsmotorer innen 2035. 

– Vi har et skred av elbiler på vei, og hvis vi plutselig må slutte å lansere elbiler, vil det koste oss en formue, sier Kia Europe-sjef Marc Hedrich til Automotive News.

Mercedes uenig

Hedrichs syn er i stikk i strid med uttalelsene til Mercedes-Benz-sjef Ola Källenius. Tidligere denne måneden kritiserte Källenius EUs plan, som han mener vil hemme europeiske bilprodusenter som sliter med svak innenlandsk etterspørsel, kinesisk konkurranse og en tregere enn forventet opptak av elbiler.

Kia-sjefens uttalelser kommer i forbindelse med at Kia åpnet en ny fabrikk i Slovakia, der selskapet har investert over én milliard kroner. 

Dette er gjort for at de skal møte EU-kravet om at det kun skal selges utslippsfrie biler fra midten av 2030-tallet. 

– Vi har en plan om å oppnå 100 prosent samsvar innen 2035.

EV4 blir den første elbilen fra merket som bygges i Europa.

Overgangsfase

Hedrichs kommentar til Källenius' uttalelser er: 

Les også:

Kontant svar fra Musk til Mercedes

– Det er den samme fyren som for noen år siden lovet at selskapet hans bare ville selge elbiler i Europa innen 2030.

Kias mål er at elbiler skal utgjøre 74 prosent av det totale salget i Europa innen 2030.

– Vi sa aldri at vi ville slutte å selge dem i 2028 eller 2030, slik noen bilprodusenter gjorde. Vi vet at dette er en overgangsfase som vil vare i noen år, og vi vil beholde all teknologi, så lenge det er nok kundeetterspørsel.

PS: Kias nybilleveringer i Norge har så langt i år bestått av 99,7 prosent elbiler. Fjor var andelen elbiler på 98,3 prosent og året før 88,7 prosent, viser tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken.

Kia EV4:

Det er en fare med å bli for SUVeren