Mercedes mest «cool» – og Tesla minst?

Hva tenker andre om deg og bilen din? Og samsvarer inntrykkene med virkeligheten? 

Det har det britiske selskapet MoneySuperMarket, egentlig spesialister på pris-sammenlikning, forsøkt å finne ut. 

Selskapet har et lite glimt i øyet både i gjennomføringen og egen omtale av undersøkelsen, men dataene er likevel omfattende. 

● 4800 personer er spurt. 

● 20 land er inkludert: Sverige, Tyskland, Storbritannia, Irland, Polen, Nederland, Frankrike, Spania, Portugal, Italia, Hellas, Sør-Afrika, India, Japan, Australia, New Zealand, Brasil, Mexico, USA og Canada.

Kjøreatferd

Spørsmålene handler dels om generelt omdømme – nettopp som overskriften antyder, hvilket bilmerke som scorer høyest på «cool»-skalaen. 

Men de handler også om hva slags kjøreatferd vi knytter til de enkelte bilmerkene. 

● Hvem mener vi at kjører mest aggressivt? 

● Hvem mener vi at kjører (for) forsiktig? 

Den siste typen spørsmål har MoneySuperMarket sammenholdt med egne, fyldige data fra blant annet forsikringsrapporter, for å undersøke om folk har rett i sine oppfatninger eller fordommer.

Folk tar feil!

Først: Hvem mener vi at kjører for fort? 

Hele 63 prosent assosierer dette med BMW-førere. Mercedes-Benz (51 %), Audi (46 %) følger på de neste plassene, deretter er det et sprang til nummer 4 og 5 – Tesla (24 %) og Subaru (23 %).

BMW-eiere topper også listene for «aggressiv kjøring» (44 %) og «bruker ikke blinklys» (32 %).

Vi minner om at dette handler om hvordan andre  oppfatter disse bileierne. MoneySuperMarket slår nemlig rolig fast at BMW-eiere sannsynligvis har dårligere rykte enn fortjent. 

Eiere av Tesla, Saab (!) og Land Rover har flere prikker i førerkortet. 

Honda-, Mercedes-, Volkswagen- og Audi-eiere får flere fartsbøter, med sistnevnte på topp. 

Og eiere av Volkswagen, Audi og Vauxhall/Opel får flere bøter for andre forhold.

Volvo + Toyota: høflige?

Tesla-eiere er også representert med negativt fortegn på flere lister. Blant annet anses de som aller dårligst til å parkere. Men heller ikke disse oppfatningene korresponderer med tall fra forsikrings­utbetalinger eller bøteregistre.

Tregest i trafikken skal, ifølge respondentene, eiere av Kia være. 27 prosent peker på dette merket. Også her er MoneySuperMarket uenige.

Ellers nevnes eiere av Toyota (25 %), Volvo (24 %), Hyundai (23 %) og Honda (21 %) som bilførere med liten hang til å trykke på gassen. 

Tilsvarende relativt små utslag ser man på listene over forventninger om ryddig og omsorgsfull atferd, av typen «tilbyr andre å flette», «blinker korrekt», etc. – men det kan være verdt å merke seg at Volvo- og Toyota-eiere topper i samtlige fem «høflig»-kategorier.

Slik «er» folk ...?

Mange av de samme oppfatningene gjør seg gjeldende i generelle karakteristikker av de respektive bileierne. 

Ifølge svarene kan man vente seg dette, på grunnlag av menneskers valg av bil:

BMW- og Mercedes-Benz-eiere får ganske like skussmål – de skal være arrogante, prangende, konkurranse­innstilte, selvsikre og kultiverte. Men merkelappen «arrogant» settes klart oftest på BMW-eiere.

Tesla-eiere – omtrent det samme, dog med «miljøbevisste» på topp, og uten «kultiverte».

Toyota- og Hyundai-eiere scorer omtrent likt – praktiske/fornuftige, familie­orienterte, beskjedne, pålitelige og åpensinnede.

Volvo-eiere minner visst svært om de to ovenfor. De skal være praktiske/fornuftige, familieorienterte, pålitelige, beskjedne og kultiverte, i den rekkefølgen.

Mest og minst «cool»

Hvilke merker scorer så høyest på faktoren «cool»? 

Listen ser slik ut: 

1: Mercedes-Benz, 76 prosent mener dette

2: BMW (72 %)

3: Audi (69 %)

4: Tesla (45 %)

5: Volkswagen (38 %)

BMW er på topp i Italia, Brasil, India og Japan, Mercedes-Benz i de øvrige 16 landene.

Tesla, tradisjonelt et merke mange har sterke meninger om i flere retninger, topper likevel også listen over minst «cool», med 31 prosent. 

Merket følges her av Kia, Subaru, Nissan og BYD.

Folk i Canada, Sverige, Spania, New Zealand og Australia setter nettopp Tesla på topp i denne kategorien.

Ellers er dette merkene med lavest oppgitt anseelse i de respektive landene: 

Italia, Tyskland, Frankrike, Nederland og Portugal – Dacia.
Hellas og USA – Kia.
Polen – BMW.
Irland – Fiat.
Storbritannia – Skoda.
Sør-Afrika – Mitsubishi.
India – Maruti Suzuki.
Japan – Daihatsu.
Brasil – Peugeot.
Og i Mexico – Renault.  

Her er Mercedes-svaret:

Matcher BMW med 40 nye biler – og G-klasse-cab

Les alle Motors biltester:

• 

  78

  Test: Skoda Elroq RS

  Tidenes raskeste Skoda er ikke den beste

• 

  83

  Test: Hyundai Ioniq 9

  Her står bestemann på sidelinja

• 

  80

  Test: Peugeot E-5008 4WD

  Her lykkes Peugeot med det aller meste

• 

  76

  Test: Mercedes-Benz CLA

  Dette er kanskje den beste bilen vi har kjørt

• 

  77

  Test: Nio EL8

  Familiedrøm – for dem som tør

• 

  78

  Test: Firefly

  Sånn skal man bygge en småbil

• 

  69

  Test: Dongfeng Nammi Box

  Slik er det å kjøre Norges billigste bil

• 

  77

  Test: Mini Aceman

  Selv for Mini er det størrelsen det kommer an på

• 

  79

  Test: Zeekr 7X

  Har grunn til å være selvzeekr

• 

  62

  Test: Mitsubishi Outlander

  Synd at den er blitt dobbelt så dyr