Tag: instrumentpanel

72

El-G i solnedgang

Det er med G-klasse som med mange andre som nærmer seg femti: Den foretrekker forbrenningsmotor.

79

Får i ulveklær – og det er positivt ment

81

Dette blir Norges mest kjøpte millionbil

81

Dette er en knøttliten revolusjon

84

Tesla Model Y er blitt overraskende mye bedre

Litt penere – og litt mindre smart

Hatten av, denne blir rimelig

Her får du litt av den gode, gamle GTI-følelsen

Det er en fare med å bli for SUVeren

Tør Kia gjøre dette med EV2?

Dieselen er ikke helt død – heldigvis

Er endringene verdt nesten 50.000?

74

Det er ikke navnet som er problemet her

Vi sliter med å forstå hvorfor ikke Ford har lagt mer arbeid i Capri. Middels er ikke bra nok i denne klassen.

Her har noen tenkt innenfor boksen

Klart bedre enn Volvo i fersk svensk stortest

Også på hjemmemarkedet er Volvo EX30 en kommersiell suksess. Det betyr ikke at den er best i klassen.

81

Litt dyrere og litt bedre enn konkurrentene

– Store skjermer er allerede gammeldags

Fortsatt uslåelig på komfort

Ikke la deg lure av et nytt og friskere ansikt: Komforten er den samme gamle.

Kanskje er billig luksus rett og slett best

78

Bedre enn Model Y i mye, men én ting må fikses

Denne tåler fint å være litt dyrere

81

Vi savnet denne bilen etter å ha kjørt den

80

Denne revolusjonen er ikke så ille som noen påstår

79

Denne fortjener flere kjøpere

83

Snuser på poeng­rekorden

Like morsom som vi kunne håpe på

Slik kjenner du igjen en Mini på et blunk

Her kan du kløtsje til krampa tar deg

78

Ikke lenger et opplagt førstevalg

80

Trives ikke på norsk asfalt

Slik er Fords nye bestselger

74

Litt luksus til folket

Aldri har det vært morsommere å være fornuftig

Denne skal knuse Model Y på rekkevidde og effekt

Slik er det å kjøre Norges billigste elbil

82

Billigere enn Tesla, nå er denne virkelig blitt bra

Det er litt med ID.4 som med klassikeren Golf: Den blir hele tiden litt bedre – uten å gjøre noe vesen ut av det.

Denne kalles rett og slett en ... stasjonsvogn!

Denne er så bra at man blir litt lei seg

Morsommere får du det ikke på familietur

Her må familien ha pause før bilen

70

Her får du delfinitivt mye for pengene

71

Kinesisk bestselger blir bedre når det tiner

Her kommer en ny Merced... nei, en smart kopi!

Velkommen inn i klassens lekreste førermiljø

69

Opel er tidlig ute, men likevel litt for sent

75

Stygg ripe i lakken ødelegger for denne

Det skal mange gode egenskaper til for å rette opp en dårlig krasjtest. Kona klarer det langt på vei.

Blir den morsommere med automatgir?

Det meste er nytt, men det meste er heldigvis som før

Så fargerik at den kler grått

Denne gjør det ganske enkelt å tenke helt nytt

85

Nå har denne fått det eneste den virkelig trengte

71

Enklere blir det ikke å snu ryggen til elbilene

73

Fortsatt er det ingen som slår denne på komfort

72

For mange vil dette være den beste Kina-bilen

Dette er forskjellene på ny og tre år gammel ID.3

Kan du identifisere disse bilene – fra innsiden?

87

Dette er verdens beste bil

Frister med best rekke­vidde og størst bagasjerom

De første bildene av «elektriske Passat»

81

Du blir ikke mer konge enn dette for under to millioner

Boble eller 80-talls Golf – her kan du velge selv

Den klassiske SUV-drømmen lever fortsatt

81

En av de mest komfortable bilene vi har kjørt

84

Er dette Norges beste BMW i øyeblikket?

77

Her blir en bussjåfør i særdeles godt humør

73

Luksusen er komplett, men det er ikke bilen

Her kan du kjøre utslippsfritt til Højbro plass og plukke opp tre små kinesere, kontrabassen deres, samt en nysgjerrig konstabel – og knapt få halvfull bil.

Heldigvis lager fortsatt noen biler som dette

Tre av fem aner ikke hva som er under panseret