FLASH: BYD lanserer en kraftig oppgradert versjon av Seal 06 med Flash-lading og god pris.

BYD lanserer Seal 06:

«Tesla-killer» til halv pris

BYD lanserer en oppgradert sedan på størrelse med Tesla Model 3. I Kina starter prisen på rundt 16.100 dollar. Det er under halvparten av hva Tesla tar for sin Model 3.

JON TERJE HELLGREN HANSEN JON TERJE HELLGREN HANSEN JOURNALIST MOTOR

Publisert 14/08 2026 - 12:15

Annonse

NAF-MEDLEM:

Den dyreste bruktbil-tabben du kan gjøre

BYD har lansert den nye 2027-utgaven av Seal 06 i Kina. Den elektriske sedanen har omtrent samme størrelse som Tesla Model 3, men koster betydelig mindre.

Ifølge CarNewsChina starter elbilutgaven på 109.900 yuan, tilsvarende rundt 16.100 dollar. Til sammenligning starter Tesla Model 3 med bakhjulsdrift på 235.500 yuan, rundt 35.000 dollar, i Kina.

BYD-en koster dermed under halvparten av innstegsmodellen fra Tesla.

Seal 06 er 4,87 meter lang, 1,89 meter bred og har en akselavstand på 2,82 meter. Dermed er den omtrent like stor som Model 3.

Flash-lading

Den elektriske utgaven får BYDs andre generasjon Blade-batteri og den nye Flash Charging-teknologien. Ifølge Electrek skal batteriet kunne lades fra 10 til 70 prosent på bare fem minutter. En lading fra 10 til 97 prosent skal ta ni minutter.

BYD bygger flash-ladere:

Lading på fem minutter – kommer til Europa i 2027

Rekkevidden er oppgitt til 530 eller 630 kilometer etter den kinesiske CLTC-standarden, avhengig av versjon. Omregnet til WLTP tilsvarer det grovt regnet rundt 435–517 kilometer, men dette er kun et estimat – bilen er foreløpig ikke WLTP-testet.

Seal 06 kan også leveres med BYDs «God’s Eye B»-system for avansert førerassistanse. Systemet benytter blant annet en takmontert lidar-sensor.

LIDAR: BYD ser ut til å ha tro på lidar-teknologien. Seal 06 kommer med et lite «taxiskilt» på taket, som rommer den teknologien som bruker raske pulser av laserlys for å bedømme avstand. Foto: BYD

Foreløpig er det bare kjent at Seal 06 er lansert i Kina. Det er derfor for tidlig å si om modellen kommer til Europa, eller hva den i så fall vil koste her.

Den norske RSA-sjefen Frank Dunvold, som importerer BYD til Norge kommenterer lanseringen overfor Motor:

– Dette er en spennende bil, som vi håper kommer til Norge i løpet av 2027. Sansynligvis med levering i andre halvår.