Total Tesla-dominans

Mars ble en svært sterk måned for Tesla i Norge, viser tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken.

Merket hadde en markedsandel på 35 prosent, med sine to modeller på de to første plassene i modellstatistikken. Samlet leverte Tesla 6150 nye biler, nummer to på lista, Volvo, leverte 1789.

Ikke rekord

Halvveis i mars var det levert 3089 Model Y, da lå det an til månedsrekord, men takten dabbet noe av – slik at det endte på 4288 biler. Det gjør at rekorden med 5071 enheter fra desember ble stående.

Tidligere var det vanlig at Tesla hadde sterke tall i slutten av måneden, men etter at de startet produksjon av Model Y i Berlin 2022, har det vært en jevnere leveringstakt.

Samtidig er det noe av det samme som slår inn igjen nå, med svære leveringer fra Kina til Norge. Grunnet tollbarrieren overfor elbiler produsert i Kina, prioriteres Berlin-bilene til EU-markeder.

Norge har ikke tollbarrieren, dermed samles store mengder Model Y opp og sendes fra Kina til Norge med båt. I tillegg produseres alle Model 3 som selges i Norge i Kina.

Tar seg opp

Etter en skikkelig svak januarmåned, grunnet rushet av leveringer på tampen av 2025, har det tatt seg opp for bilmarkedet totalt sett. Det ble levert  17.685 nye personbiler i mars, som er 33 prosent bedre enn samme måned i fjor. Første kvartal av 2026 er 14 prosent bak fjoråret. Gjennom årets tre første måneder ble det levert 27.175 biler.

Kvartalsmessig er også Tesla suverene, med en markedsandel på 27 prosent og 7443 biler. Blant de ti mest populære merkene i første kvartal er det to kinesiske, BYD er på sjuendeplass, Xpeng på åttende.

Toyota og Volkswagen, som begge har ambisjoner om å være Norges mest populære merke, har levert henholdsvis 2728 og 2331 biler så langt i år. Det betyr at de har en stor jobb foran seg, hvis de skal ta igjen Tesla.

Tesla melder samtidig at de fortsetter med rentekampanjer og Tesla-bonus på utvalgte Model 3- og Model Y-varianter i andre kvartal 2026.