Plutselig er ikke denne til salgs lenger

Det begynner å bli noen år siden enkelte spådde at stasjonsvogna ville komme krafig tilbake, etter år med SUV-inspirerte biler i øverste sjikt av salgslistene.

Opel Astra var en av grunnene. Tvillingen Peugeot E-308 var en annen. 

Men et par år senere er Astra i stillhet fjernet fra både Opels egne hjemmesider og fra den offisielle oversikten til opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).

Et par grunner kan du kanskje finne i Motors test av Astra stasjonsvogn.

Ny vurdering

Stein Pettersen, PR- og informasjonsdirektør i Stellantis i Norge, bekrefter Astras skjebne her i Norge. 

Men han utelukker ikke at modellnavnet vil dukke opp på listene igjen.

– Det vil komme en facelift på Astra, med blant annet bedre rekkevidde. Da vil vi gjøre en ny vurdering.

Så langt i år ligger Astra på en 133. plass på registreringslistene, med 102 biler. Det gir en nedgang på 63 prosent sammenliknet med samme periode i fjor.

Enda verre: Peugeot E-308 ligger helt nede på 160. plass, med bare 15 registrerte biler. Det gir en nedgang på hele 93 prosent. 

ID.7 er unntaket

Men i motsetning til Astra, ligger denne fortsatt inne på modelloversikten.

Volkswagen ID.7 er det store unntaket blant stasjonsvognene. Modellen er nummer fem på registreringslistene, og her velger de aller fleste stasjonsvogna. 

– Det ser ut som de som i sin tid kjøpte en stasjonsvogn, ikke kommer tilbake i samme grad. Og vil de egentlig komme? Konkurransen er knallhard, påpeker Pettersen.