BÆREKRAFT: Stian Nybru minner om at hans 1955-modell Plymouth Savoy i sin tid var en hverdagsbil – tross friske farger og frekke former.
BÆREKRAFT: Stian Nybru minner om at hans 1955-modell Plymouth Savoy i sin tid var en hverdagsbil – tross friske farger og frekke former.

Vi som kjører 1950-tallet som livsstil:

Er 50-tallets biler de siste som var sexy?

Din nye bil blir trist som en gråstein parkert ved siden av 1950-tallets fargeglade kjøretøy. Møt to husholdninger som dyrker «mid-century»-stil i stua og på sommerveiene.

Publisert Sist oppdatert

Ut med gretne gamliser. Inn med yppig ungdom. 1950-tallet var første gang i verdenshistorien mennesker under 30 fikk diktere alt fra moter til musikk, via bil-estetikk.

Noen av 1950-tallets ikoniske biler

Austin/Morris Mini, Citroën DS Chevrolet Belair, Fiat 500, Ford Thunderbird, Mercedes-Benz 300 SL, Plymouth Fury, Porsche 356 og 550 Spyder, Studebaker Hawk, Volvo Amazon, VW Boble

1950-tallet kalles «tiåret som aldri dør» – med bilene som aldri stopper (de stopper i hvert fall ikke å begeistre).

For å delta på femtitallsfesten trenger du bare Brylcreem i håret – alternativt smørefett fra bilgarasjen – oppkneppet Hawaii-skjorte, rockabilly skinnjakke, jeans med oppbrettet nederkant, traktorsko – og gjerne en fet bil med halefinner og former rappet fra romfarts-estetikk.

Nå slipper entusiaster over hele landets løs 1950-tallets gull på sommerveiene. Heng på familien Nybru og paret Marius Heggstad og Anne Sollid Heggstad:

<span class="font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">FRONTFIGUR:</span> Marius Heggstad ble hoppende glad da han fikk muligheten til å ta over et familiemedlems Sunbeam Rapier – en svært sjelden 1950-taller, som den tidlige eieren hadde brukt til blant annet rally.
FRONTFIGUR: Marius Heggstad ble hoppende glad da han fikk muligheten til å ta over et familiemedlems Sunbeam Rapier – en svært sjelden 1950-taller, som den tidlige eieren hadde brukt til blant annet rally.

Marius Heggstad og Anne Sollid Heggstad (#annesretro på instagram) pynter oppkjørselen i Oslo med en tofarget Sunbeam Rapier fra 1958. Nå på formiddagen er hun på jobb og han tilfeldigvis hjemme, og han får derfor ordet:

– Interessen for 1950- og 60-tallet har jeg fra oppveksten.

Faren, Dag S. Heggstad (1929–2020), var arkitekt og tegnet drømmehuset sitt for familiens ve og vel, med mange tidstypiske detaljer.

<span class="font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">PANSERPANTER:</span> Anne Sollid Heggstad har lagt sin elsk på familiens sjeldne Sunbeam Rapier.
PANSERPANTER: Anne Sollid Heggstad har lagt sin elsk på familiens sjeldne Sunbeam Rapier.

– Stilen gir meg, også når jeg støter på den andre steder, minner om en knakende god, lykkelig barndom, sukker han, og legger til at faren var Oslos byarkitekt og tegnet signaturbygg som Jar Kirke og Nordmarkskapellet – og ellers flere skoler.

Interessen for 1950- og 60-tallet stikker dypt og gjennomsyrer parets klær, møbler og biler.

– Gjett om jeg ble glad da jeg fikk lov å overta denne Sunbeam Rapier'en – som mors fetter kjøpte ny i 1958.

I årevis hadde fetteren brukt den britiske bilen til både rally og daglig transport. Heggstad beskriver seg selv som «mer enn middels opptatt av bilsport fra denne tiden», og husholdningen har i tillegg to engelske MGB GT og en MGB som likeledes er rigget for historisk racing.

– Det var kona som kjøpte MGB GT-en til meg – hun har lagt sin elsk på vår Sunbeam, ler Heggstad.

<span class="font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">FINSTAS:</span> Paret Marius Heggstad og Anne Sollid Heggstad lar det gå sport i å kle seg i en stil som matcher husholdningens Sunbeam Rapier.
FINSTAS: Paret Marius Heggstad og Anne Sollid Heggstad lar det gå sport i å kle seg i en stil som matcher husholdningens Sunbeam Rapier.

Huset som ruver bakom, er bygd i samme tiår som bilen – nærmere bestemt 1950 blank.

Inne i boligen snubler vi oss gjennom snasne småmøbler i tresorten teak, Majestic-lamper, diner-møbler på kjøkkenet, kjøkkenmaskinen Electrolux Assistent, Snapphane smørbrødgrill og Starburst lamper og veggklokker. Smegs retro hvitvare-serie er godt representert, og den moderne oppvaskmaskinen er skjult bak panel i 1950-talls stil.

<span class="font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">LINJEAKEVITT:</span> Den engelske linjeføringen er sterke saker, men skvulper aldri over på Marius Heggstads edruelig formgitte Sunbeam Rapier.
LINJEAKEVITT: Den engelske linjeføringen er sterke saker, men skvulper aldri over på Marius Heggstads edruelig formgitte Sunbeam Rapier.

– Vi blir glade bare av formene og fargene, forsikrer han, og forteller at ettersom kona har en sterk hang til tidsriktige klær, prøver han å henge med:

– Det er vakkert, feminint og veldig kult. For å matche, må jo jeg også tenke over hva jeg har på meg: Tweed, cordfløyel, eller olabukser med oppbrett. Er det klassisk, går det aldri av moten, fastslår Heggstad

<span class="font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">FAMILEPAKKE:</span> Leonora, mor Gina, Henny og far Stian Nybru befolker flaket Plymouth Savoy. Her utenfor hjemmet i Ammerudgrenda, boligfeltet utenfor Oslo sentrum som er inspirert av moderne, amerikansk arkitektur. Siden fotografiet ble tatt, teller familien nå tre barn.
FAMILEPAKKE: Leonora, mor Gina, Henny og far Stian Nybru befolker flaket Plymouth Savoy. Her utenfor hjemmet i Ammerudgrenda, boligfeltet utenfor Oslo sentrum som er inspirert av moderne, amerikansk arkitektur. Siden fotografiet ble tatt, teller familien nå tre barn.

Stian Nybru er fotograf hos Norsk Folkemuseum på Bygdøy med ukuelig interesse for objekter med stil og historie. På instagram-kontoen @acedynamite presenterer han seg også som «doghouse bassist» i bandet The Lucky Bullets, beundrer av design- og arkitekturstilen Midcentury modern – og som far til tre.

– For meg var inngangen til interessen for 1950-tallet den energiske musikken kombinert med den framtidsretta designen som knapt noe annet tiår kan vise maken til. Her er flust med krom, futuristiske former og spreke farger, og min Plymouth Savoy fra 1955 har flere av disse elementene.

Ved en tilfeldighet kom han en dag over en glad barnevogn fra samme årgang som bilen, med både krom, sprek farge og futuristisk form.

– Den har perfekt fjæring, som amerikansk bil på sitt beste. Barna har trivdes svært godt i den, rapporterer han.

<span class="font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">TRILLETUR: </span>Stian Nybru lever i et hus i 1950-talls stil, kjører en 1955 Plymouth Savoy og har skaffet barnevogn fra samme år som bilen ble bygget. Tidlig oppdaget han at «tiåret som aldri dør» appellerte til ham estetisk, så vel som praktisk.
TRILLETUR: Stian Nybru lever i et hus i 1950-talls stil, kjører en 1955 Plymouth Savoy og har skaffet barnevogn fra samme år som bilen ble bygget. Tidlig oppdaget han at «tiåret som aldri dør» appellerte til ham estetisk, så vel som praktisk.

En av hans absolutte favoritter innen kategorien kjøkkenredskaper er en hjulvisp fra 1950-tallet. Vidunderet går, som bil og barnevogn, også på en måte rundt:

– Hjulvispen har dekorativ krom og er funksjonell med godt stål og ren design. Familiens neste generasjon vil definitivt arve den, sammen med Plymouth’en, lover han.

1950-talls navnene Elvis Presley, Buddy Holly og Johnny Cash var de tre første artistene han begynte å lytte til.

– Pappa inviterte meg nok inn i dette universet. Han hadde en gammel elektrisk gitar han hadde bytta mot en flaske brennevin. Han kunne ikke spille, men fikk solid oppmerksomhet fra damene – grunnet denne gitaren han alltid hadde klar på hybelen.

Utenfor boligen til familien Nybru ved den urbane villmarken Lillomarka i Oslo står den badebasseng-turkise amerikaneren henslengt, unnskyld: pyntelig parkert. Gliset gir inntrykk av at vi befinner oss et sted på vestkysten av USA for nær 70 år siden, og mindre i heilnorsk, nåtidig elbil-virkelighet.

Adressen er en del av det berømte boligfeltet «atriumshusene på Ammerud»: Arkitekt Håkon Mjelva (1924–2004) lot seg inspirere av modernistisk, amerikanske byplanlegging – som hadde sitt klimaks i den jet-set pregede ørkebyen Palms Springs.

På 1960-tallet fikk Mjelva bygd ideene om et lett og lekent drabantbyliv – i Norges hovedstads den gang grisgrendte skogkant.

– Jeg kaller selvfølgelig Ammerudgrenda for det norske Palm Springs, sier Nybru fornøyd.

Disse herlige bilentusiastene har vi allerede skrevet om – klikk på lenkene for å lese:

Audi – Hvem er det egentlig som kjører Audi?

Alfa Romeo – Nå snakker vi inderlig kjærlighet!

BMW – BMW for alle penga

Amcar-entusiastene – De som elsker amerikanerne

Tesla – «Tesla-eiere har blitt mobbeofre og skyteskive»

Skoda – Derfor digger nordmenn Skoda

Aston Martin – «Aston Martin er stil. Porsche er Frogner-Golf»

Opel – Nå gjør Vanja gamle Opel kult igjen

Mercedes-Benz Geländewagen – «Små biler er det verste jeg vet!»

Saab – Eldar Vågan byttet Saab mot brennevin

Porsche – Visst pokker kjører kvinnfolk Porsche!

Pickup – Her er Trygve Slagsvold Vedums aller største svakhet

MG – Den nye bilduellen med kinesisk eller engelsk MG?

Klassisk Citroën – Kong Haralds flørt med Citroën

Lexus – Toyotas lukusmerke lokker med kjentfolk

Lada – Er dette den verste bilen som finnes?

Ford Mustang – Denne rakkeren får nordmenn til å bestille elektrisk Mustang

Mini – Kjærester med bilen

Toyota Supra – Toyotas minst solgte får flest blikk

Julepyntede biler – Slik pynter vi bilene til jul

Elbil med høy kilometerstand og svært kort rekkevidde – Blodfans av kort rekkevidde

Subaru Forester – Er dette Norges aller kjedeligste (og beste) bil?

Polestar – «Polestar-eiere minner om tenåringer som vil ha den råeste mobilen»

Datsun – «Nye biler kneler lenge før Datsun tar kvelden»

Land Rover Defender – «Å kjøre Land Rover er som å gjøre noe gøy med en god venn»

Volvo 240 – Firkantet svenske er Norges mest omsatte bil noensinne

Gammel varebil – Eldre arbeidsbiler er den nye hytta!

VW-boble – Firehjulsdrift er for pyser!

Mercedes-Benz –«Du kan kjøre over fartsdumper i 80 uten å miste asken på cigaren»

Jeep – Jeep-folk trenger ikke varme i hyttegølvet

Morgan – «Morgan er en investering i egen helse»

Ferrari – «Porsche blir for dagligdags, sammenlignet med Ferrari»

Firkantet stasjonsvogn – Livet blir større med stasjonsvogn

VW Golf – Garantert gira på Golf

Cabriolet – Sure folk kjører ikke cabriolet

Honda – Vi var europamestere i å handle Honda

Volkswagen Type 2 –Folkevognbuss er kongen av kos

Lang campingvogn – For noen blir en campingvogn aldri lang nok

DeLorean – De kjører inspirasjonen til Tesla

Jaguar XJ – «Jaguar er populær blant folk med sans for det gamle imperiet»

17. mai-pyntede biler – Slik 17.mai-pynter vi bilene våre

Pimpede elbiler – Denne elbiltrenden gjør det gromt å kjøre grønt

Nostalgiske campere – Nå reiser nordmenn på klassisk camping

Toyota Corolla – Er dette Norges mest elskede hverdagsbil?

Trehjulinger – Verdens beste, verste biltype!

Vi som liker gromlyd – Muskelbiler gjør Bygde-Norge heitere

De som kjører med hund – Bikkje i bil er den beste reisekompisen

Saab Sonett – «Mange lurer på om den er en Porsche»

Vi som sover i bilen i sommer – «Bilen er hotellrommet med den beste utsikten»

Hardhausen Mercedes W123 – Er dette Norges mest seigliva bil noensinne?

Vi som fotografer biler i ferien – De morsomste feriebil(d)ene

Vi som kjøper tilbake vår første bil – Stadig flere finner igjen sin første kjærlighet

Vi som bruker bilen til hagehobby – I sommer har nordmenn kjørt halve hager hjem

Vi som raser rundt i Fords klassiker – De fyrrigste folka kjører Ford Capri

Vi som farter rundt i Fiat – Dyrker romantikk i italiensk hverdagsbil

Vi som kjører med gullfarga felger – Hele Norge pynter bilen med «gullsko»

Vi som kjører én meter lave sportsbilder – Høye SUV-er er for pyser!

Vi som ratter elbiler på bane – Nå invaderer elbilister racingbaner over hele landet

Vi som digger biler med skråstilte bakruter – Z-formet bakrute er tidenes barskeste bildesign

Vi som pynter antenna på bilen – Revehale er Norges frekkeste bilpynt

Vi som setter oss bak rattet i kjole – Flotte biler fortjener stilige sjåfører

Vi som elsker tilhengere – Tilhengerne er nordmenns aller kjæreste eie

Vi som elsker Citroën 2CV – Norges best likte snegle

Vi som digger gromme griller – Hvem har Norges mest grisefine grill?

Vi som rosemaler bilen vår – Rosemaling er den tøffeste måten å pynte bilen på

Vi som monterer svære ekstralys – Møt Norges mest blendende bilister

Vi som sverger til BMW E30 – Er dette BMWs skarpeste linjer noensinne?

Vi som tatoverer bilen på armen – Bilen som tatovering gjør at den varer livet ut

Vi som tyner veteranbilen på vinterføre – Gammelbil i kaldværet er het hobby for stadig flere

Vi som mesker oss med Mazda – Det fantes knapt makan til Mazda!

Vi som samler bilbrosjyrer – Disse bilbrosjyrene holder seg bedre enn bilene de skulle selge

Vi med genial 4x4 i eldre stasjonsvogn – Er amcar-4x4 eller tysk quattro morsomst på snø?

Vi som ratter rundt i nissedrakt – Nissens rekkevidde slår enhver elbil

Vi som digger 40-årsjubilantene BX og Sierra – Godt nytt år med fremtidsbilene fra 1982!

Vi som ratter Rolls-Royce – Nå unner nordmenn seg en real Rolls!

Vi som nyter nattkjøring – Kjør i mørket og se lyset!

Vi som liker biler andre synes er stygge – Er dette Norges peneste eller styggeste bil? [med avstemning!]

Vi som bruker vinteren på å mekke – Er mekking Norges største vinteraktivitet?

Vi som elsker vår Toyota RAV4 – Bilen er RAV, ruskende genial

Vi som liker Slottets kjøretøy – Kongehusets liv i biler

Vi som kjører med ski på taket – Skiboks er for pyser!

Vi som feirer Renault 5 – Da Renault kjørte fra Ferrari

Vi som tjuvstarter våren i kabriolet – Cab-sesongen starter før snøen har gått!

Vi som brenner for flammelakkering – Glem foliering – nå bestiller nordmenn flammelakk

Vi som humrer i Hummer – 1990-talls Hummer har alt elbiler mangler

Vi som vokste opp i Volvo – Da Volvos bakseter var halve Norges lekerom

Vi som mekker bilklubber for jenter – I disse bil­klubbene stoppes gutta i døra

Vi som kjører racing i Porsche 944 – Er dette Porsches mest undervurderte gull?

Vi som kjører påskegult hele året – I år blir påsken neongul

Vi som kjører Panda 4x4 – Norges minste firehjulstrekker er også den barskeste

Vi karer i Karmann Ghia – Bilen som får humøret og prisene til å stige