Når Thomas lader bilen, lager mikrobølge­ovnen lyd

For tre år siden kjøpte Thomas Bergesen i Stavanger en da fire år gammel Renault Zoe elbil for 145.000 kroner. Med på kjøpet fulgte veggboks og ladekabel som han bruker til lading.

Når han lader bilen utenfor rekkehuset, oppstår det han beskriver som en høyfrekvent lyd fra elektriske apparater inne i boligen.

Lyden bekreftes av elektrofirmaet som monterte veggboksen.

– Det genereres en høyfrekvent lyd når bilen lader, skriver elektrofirmaet i en uttalelse.

De avviser at det er noe galt med det elektriske anlegget i boligen, og at alt er normalt når bilen ikke lader. Lyden oppstår kun under lading.

Hodeverk

Bergesen har ikke opptak av lyden som oppstår i hans bolig. Men han mener denne videoen [se også nederst i saken], tatt opp av en annen Renault Zoe-eier, viser hva som skjer. På videoen lades bilen samtidig som kokeplaten er på.

– Dersom det er mye liv i huset, hører man ikke den høyfrekvente lyden. Men når man sitter stille i sofaen, hører man den, forteller han til Motor.

Thomas Bergesen forteller at lyden fører til hodeverk. Bilen må dermed lades når han ikke er hjemme, til nød på nattestid.

– Det er jeg som reagerer verst på lyden. Samboeren høres den også, men hun er ikke like brydd. Ungene på ni og 14 år reagerer ikke.

Fra apparater inne

Ladestasjonen er montert utenfor kjøkkenet i første etasje. Det er spesielt på badet, i gangen, på kjøkkenet og i dagligstua at lyden høres.

Innhold fra NAF

Elbiler trenger også service

Et økonomisk og trafikksikkert bilhold forutsetter jevnlig service.

– Lyden kommer altså ikke fra selve bilen eller laderen, men fra elektriske apparater inne i huset, som mikrobølgeovnen og TV-en, og fra lyspærer og takspottene.

Han forteller at han har brukt samme lader til å lade en Nissan Leaf, uten at det har blitt støy.

Filter-problemer

En rekke sakkyndige har vært involvert. Strømleverandøren til Bergesen hevder det ikke er en feil fra deres side, mens produsenten av ladeutstyret mener å kunne dokumentere at det ikke er veggladeren eller ladeledningen som forårsaker støyen.

To forskjellige konsulentfirmaer i elektrobransjen antyder at et filter i bilen er årsaken til støyproblemene. Det ene konsulentfirmaet mener at problemene kan løses på en rimelig måte, og at bilprodusenten bør betale dette.

Forhandleren avviser

Bergesen kjøpte bilen av en annen privatperson, som kjøpte bilen ny av merkeforhandleren Motor Forum i Stavanger. Bergesen har benyttet seg av muligheten i forbrukerkjøpsloven til å klage til merkeforhandleren og importøren av Renault, RBI Norge, og ikke til den private selgeren.

Merkeforhandleren og importøren har avvist klagen. De viser til at det er montert flere støydempende filtre i bilen, og at det dermed er gjennomført utbedring.

Merkeforhandleren Motor Forum hevder de også har testet bilen på andre ladere uten å ha registrert lydene. De påpeker dessuten at første eier av bilen ikke hadde noen problemer i de tre og et halvt årene hun eide den.

Klaget

Forhandleren Motor Forum hevder at det ikke er registrert tilsvarende klagesaker. Det er solgt 15.000 Renault Zoe i Norge.

Importøren av Renault viser på sin side til at Renault Zoe har alle godkjenninger, og at det må være en feil i strømnettet.

Bergesen holder fast ved at lyden fortsatt er til stede, og at utbedringsforsøkene ikke har hjulpet. Han tok saken til Forbrukerrådet og deretter til Forbrukerklageutvalget, som behandler konflikter blant annet etter bilkjøp.

Forbrukerklageutvalget har nå gitt Bergesen medhold, og gjort vedtak om at han skal få heve kjøpet – og få kjøpesummen på 145.000 kroner tilbake.

De viser til at sakkyndige har dokumentert at det oppstår støy fra det elektriske anlegget i boligen når bilen lades utenfor. Forbrukerklageutvalget viser også til at det at en annen bil, en Nissan Leaf, lades uten støy fra samme lader, indikerer at feilen skyldes forhold ved bilen. Utvalget skriver dessuten i sitt vedtak at montering av flere støydempende filtre ikke har vært vellykket.

Anker saken

Thomas Bergesen er glad han fikk medhold.

– Jeg fikk bare «nei» fra forhandler og importør da jeg klaget til dem. Derfor er det fint at vi har en instans som Forbrukerklageutvalget.

Daglig leder Mauritz Eikeland ved Motor Forum i Stavanger uttrykker overfor Motor at han er overrasket over vedtaket.

– Mer kan jeg ikke si. Det er importøren som tar saken videre, sier Eikeland – og henviser Motor til RBI Norge.

Administrerende direktør Nils-Henrik Holmen hos Renault-importøren RBI Norge skriver i en tekstmelding at de ikke kommenterer pågående kundesaker. Han vil ikke svare på om saken ankes.

Vedtak i Forbrukerklageutvalget kan ankes inn for tingretten. Ved Sør-Rogaland tingrett får Motor opplyst at det nå er innlevert anke.

PS: Her er videoen Bergesen mener illustrerer problemet – men som altså ikke dreier seg om hans eget kjøretøy eller hus:

Mest lest på Motor.no:

• 

  Passaten til Reidar mister trekkraften:

  I konflikt med Møller i seks år

• 

  Volvos nye flaggskip:

  En ekstrem Volvo dundrer inn i elbil-toppen

• 

  Jens Evensen jr. fikk prisavslag:

  Oppdaget ikke at Teslaen manglet 231 hester

• 

  Forfatter Jan-Erik Fjell:

  – Daglig får jeg strenge blikk

• 

  Eivind oppdaget feil på feil:

  Slik så bilen ut etter folieringsjobben

• 

  Vi som er godt vant med Wankel:

  Har nordmenn med Wankel-biler landets mest problem­frie bilhold?

• 

  Quiz:

  Kjenner du igjen merkene som ikke lenger eksisterer?

• 

  Advarer mot bompengefelle:

  Eidar betalte bompenger for andre i 6 år

• 

  Møller, Norges største bilforhandler:

  Krevde 40.000 kr for mulig skade begått av forrige leasingtaker

• 

  VW-kundene har reagert:

  Nå kommer de fysiske knappene tilbake

• 

  BMW-kjøp ble hevet:

  Fant store mengder spon i dieselen

• 

  Tilspisset i bilindustrien:

  Vurderer å stanse bilproduksjon i Kina

• 

  Quiz:

  Husker du disse trafikkreglene?

• 

  Så mye vil bilene koste:

  Dette betyr de nye avgiftene for deg som skal kjøpe bil

• 

  Føler seg stemplet som kjeltring:

  Skylder 27.000 kr, Møller ville ta bilen

• 

  Prøvekjørt: BMW iX1

  Her stemmer det meste – til og med prisen

• 

  «Trodde det var trygt»:

  Leverte innbyttebil – fikk pengekrav

Misfornøyd eier av to elbiler:

– Mange elbileiere vil få seg en blåmandag