Lukter ille og ser ille bra ut

I det slitne speilet over det solsvidde, støvete dashbordet har noen skamløse utvekster slått rot.

I starten vaiet kun en enslig duftgran i papp på innsiden av frontruten. Nå ser vi en hel skau, et kratt, ja, et vimsete villnis.

Knapt noen andre enn nordmenn har så mange kilo wunderbaum fortøyd til sladrespeilet. Vi er i særklasse blant Europas ivrigste investorer i denne type skog, og enkelte wunderbaum-sankere er de reneste skogforvalterne. Vi lar det gå sport i å overpynte bilen med wunderbaum, og gjerne også til jul.

Møt Motors utvalgte duftgran-neser, Henrik Asp, Herman Årsand Bøe og Anniken Hervik Kolbu:

17-åringen Henrik Asp bor rett nord for Steinkjer i Trøndelag og er på fullt firsprang inn i annet trinn på videregående, på studiet Transport og logistikk.

Bilen, en toliters Ford Taunus 1980-modell, er ifølge eieren infiltrert med typisk 80-talls stæsj.

– Jeg har rundt 15 stykk wunderbaum som henger i speilet, i godt selskap med terninger, revehale og såkalt «Love call»-hjerte. I tillegg har jeg dekorert dashbordet med nærmere 20 tilsvarende duftgraner, informerer han.

«Wild child»

Favoritt-stanken, unnskyld: duften, bærer navnet Wild Child – som kan oversettes til, tja ... «villkatt»:

– Ja, Wild child er meg. Duften er ... eventyrlig, og granen har et tøft motiv med en rosalilla malingsklatt – som ser ut som den er slengt på wunderbaumen.

Nå øker utgiftene og kostnadene på alt fra julemat til strøm, og dessverre også på trivelige felt som pynt og stæsj:

– Wunderbaum-utvalget på bensinstasjoner er lite og dyrt, derfor kjøper jeg på nett. Europris har ellers et greit utvalg til en okay pris. De seneste wunderbaumene kjøpte jeg på tilbud hos Bilxtra og Ledhobby, medgir han.

Asp har en masterplan for bilprosjektet, som allerede er nær fullbyrdet:

– Det skal være ungdommelig med sportsratt, rød lys, terninger, revehale, sota ruter, laksetrapp (les: sjalusi i bakruta) og wunderbaums. Hva fenomenet wunderbaum betyr for meg? Jo, ikke annet enn at bilen skal lukte godt og forfriskende, fastslår Asp.

Mange heier, mens andre rynker på nesa:

– Ja, hva kan man si om folk sier dette er harry? Folk har jo forskjellig smak og forskjellige interesser. Noen mener en hel skog av wunderbaum er harry, men noe av moroa er jo å eksperimentere med forskjellige kombinasjoner. Dette tøffe greier for oss bilfolk, av en eller annen mystisk grunn, flirer han.

Med flere titalls wunderbaumer plassert dypt ned i luftdysene, kan man lure på hva luktesansen tåler.

– Eimen av wunderbaum er langt fra så intens som mange skal ha det til, lover Asp.

Herman Årsand Bøe, 12 år, bor på Eina – 400 og noen meter over havet – i det ville Vestre Toten, og tar vare på en rebelsk olding – nærmere bestemt en 1954-modell. Hun er en modig modifisert Boble med den karakteristiske, ovale bakruta, som var ny det året.

– Kult og harry

I sladrespeilet dingler en fet bukett wunderbaum, en pen samling Bøe egenhendig har sørget for å øke – hver gang anledningen har bydd seg.

Hvorfor kom han på ideen om å innrede bobla med så mange trær?

– Fordi wunderbaum er kult og harry, forklarer han.

Bøe følger filmer der bilkultur står sterkt:

– TV-serien Rådebak på NRK var full av wunderbaum, og er en inspirasjon.

Planen er å skaffe ytterligere hekto, ja kanskje kilo, wunderbaum:

– Speilet kan alltids skrus bedre fast. For meg betyr fenomenet wunderbaum bare at det er kult å rægge rundt med kule biler sier han, og da må speilet være fullt, foreleser han.

Favoritt-duftgranen er Strawberry:

– Fordi den lukter best.

Senket, selvfølgelig

Til og med 1953 produserte Folkevogn sin kjære bestselger Bobla med todelt bakrute, og den ovale formen kom som 1954-modell. I 1958 erstattet designene i Wolfsburg den elegante gluggen med en mer rektangulær fasong, for bedre sikt bakover.

Bøes eksemplar av arten har senka understell, noe han framholder som avgjørende for at helheten skal framstå kul – det holder ikke bare å stappe inn noen wunderbaum.

På bildene ser bilen likevel noe høy ut: Foreløpig mangler den motor i påvente av montering av en 1600 ccm maskin, som var VWs kraftigste kraftverk.

Felgene er fem-ekers, og den briskete brunfargen er tjuvlånt fra Audi.

– Jeg husker ikke fargekoden her og nå – det viktigste er at den er tøff, sier wunderbaum-grossisten.

Anniken Hervik Kolbu har adresse Hønefoss, jobber som biloppretter hos Bilskadesenteret Ringerike og ratter en intenst illrød Volvo 940 turbo – som hun har hatt følge med siden 2017.

Etter hennes siste opptelling, som skjedde i går kveld, kunne hun konstatere at 39 stykk 'baums henger og slenger i speilet.

– Men jeg har jo flere liggende på lur, advarer hun.

Hun oppgir art hun ikke higer etter å være en samler.

– Jeg har ganske enkelt hengt opp en ny ‘baum, så fort jeg slutta å ense lukten av den siste. Dette har egentlig bare balla på seg med tiden, innrømmer hun.

Tellekanter

Favorittene er variantene Stars and stripes, Pina colada, Berry mix og Strawberry.

– Jeg liker designen og dunsten, rett og slett. Det er disse fire som er gjengangere i skogen min, presiserer hun.

Haugen med duftgraner er plassert så pent etter hverandre, at det hele minner mer om militær tellekant, enn løs pynt.

– Legg merke til at jeg har prøvd å sortere dem etter farger og typer, slik at helheten kanskje ser litt ryddigere ut, befaler Kolbu.