Retter opp skaden etter lille­brors totalkrasj

Renault Megane E-tech nærmer seg norske veier. Bilen gjorde et svært godt inntrykk på Motor da vi prøvekjørte den i Marbella i slutten av februar, og vi stilte spørsmål om dette er den peneste bilen i øyeblikket?

Nå kan også potensielle kunder være trygge på at den gjør sitt ypperste for å ta vare på fører og passasjerer om det verst tenkelige skulle skje.

Grell kontrast

Megane får maks antall stjerner i den siste runden med krasjtester hos Euro NCAP. I de fire sentrale deløvelsene oppnår den følgende prosenttall: 85 for voksenbeskyttelse, 88 for barnebeskyttelse, 65 for beskyttelse av myke trafikanter, og 79 for assistentsystemer.

Resultatet står i grell kontrast til det lillebror Zoe oppnådde i tilsvarende test før jul. Favoritten til mange norske elbilkunder sviktet totalt.

Nederst i saken finner du testvideoer av samtlige biler som blir nevnt.

Har du lest disse sakene?

• 

  Pensjonert politi i ny Volvo-krasj:

  Ekspoliti i ny Volvo-krasj: «verst å ikke bli trodd»

• 

  Fyrer av mot bilimportører:

  – Slutt med barnslig sutring om ladehybrider

• 

  Prøvekjørt: Skoda Elroq:

  Modellen som kan gjøre livet surt for storebroren

• 

  Parkeringsjuks:

  – Ikke sannsynlig å få øyeskade hver gang han feilparkerer

• 

  Vi som:

  Har Eskil (19) Møre og Romsdals mest snobbete slede?

• 

  Hodebry for Møller:

  Kjøpte millionbil, men hentet den aldri

• 

  Mystisk feil:

  Christoffer klarer ikke å få bilen til å holde kjeft

• 

  Akselerasjon med ulykkesmodellen:

  Vi testet Volvo XC40 – klarte ikke å gjenskape brukerfeil

• 

  Prøvekjørt: Opel Frontera

  Priser seg folkelig og vil treffe de unge

• 

  Konkurrenter ut mot bilgigant:

  – VW-importør Møller taler med to tunger

• 

  Prøvekjørt: Audi S6 Avant e-tron

  Hvis ikke denne får opp stasjonsvogn-interessen, vil ingen gjøre det

• 

  Klagebløff ble avslørt:

  Løy om væpnet ran for å unngå parkeringsbot

• 

  Kjøpte sin Skoda i 2004:

  Nær 1.000.000 km med original kløtsj og girkasse

• 

  10-punktsjekken med Marcus Kleveland:

  «Jeg kjører ikke børstevask, nei. Det skulle tatt seg ut»

• 

  Prøvekjørt: Toyota Land Cruiser

  – Vi har faktisk tatt noen skritt bakover

• 

  Vi som dyrker røde (bil)detaljer:

  Rød bil gir mange fordeler

• 

  Her er årets beste bilkjøp:

  Disse fem er «Årets beste bilkjøp»

Bare én stjerne

Og Renault-eide Dacia er enda dårligere stilt: Dacia Jogger, som er tvillingen til Dacia Sandero, ble testet for å verifisere at de bedrøvelige to stjernene til Sandero kunne overføres. Men det kunne de ikke ... Jogger presterte enda dårligere, og endte på én stjerne.

Sikkerhetsstandarden på bilparken er naturligvis en viktig grunn til at antall trafikkdøde er så mye lavere i Norge enn mange andre europeiske land, spesielt i Øst-Europa.

I den ferske testen ble også DS 4, som kommer som spennende ladehybrid hit til Norge, testet. Det samme ble nye Honda HR-V, som kun kommer som ikke-ladbar hybrid til Norge. Sistnevnte fikk bare fire stjerner og ble primært trukket for barnesikkerheten. DS 4 fikk fem stjerner i versjonen som kommer på det norske markedet.

Utypisk

Av norgesaktuelle biler, er også de fornyede versjonene av Volkswagen Polo og Lexus NX nylig testet – med svært gode delresultater og fem stjerner totalt sett. Men Euro NCAP bemerker at de etterlyser mer informasjon om bilen fra Lexus, og at dette er merkelig utypisk fra et stort konsern som Toyota.

Under ser du testvideoer fra Euro NCAP av alle de nevnte, nye modellene – pluss Zoe-katastrofetesten helt nederst.