Skylder 186 millioner kr i bompenger

Selskapet Fjellinjen har ansvaret for bompengeinnkrevingen i Stor-Oslo, og har gitt VG tilgang til tall fra hele landet for 2023. Tallene fra i fjor er ennå ikke offentliggjort.

Det er utfordrende for selskapene å kreve inn penger fra utenlandsregistrerte biler, opplyser kommunikasjonssjef Arne-Petter Lorentzen, da kun et fåtall av dem registrerer seg i Norge. Dermed har ikke selskapene noe sted å sende regningen.

– Vi mangler tilgang til utenlandske kjøretøysregistre, fordi et EU-direktiv om bompenger står på vent, sier Lorentzen til VG.

Kommunikasjonssjefen sikter til EETS-direktivet, som har som formål å etablere et felles system for elektronisk bompengebetaling i EU.

Direktivet ble formelt innlemmet i EØS-avtalen 7. februar, men står på vent ettersom Liechtenstein ennå ikke har godkjent direktivet i nasjonal­forsamlingen. De har varslet at dette tidligst vil skje ved slutten av året.

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) peker også på direktivet som løsningen på problemet.

– Det er veldig frustrerende at vi ikke klarer å få dette inn fra de utenlandske bilistene. Både fordi vi ikke får inn pengene og med tanke på ulikheten overfor de som betaler, sier Nygård til VG.

(©NTB)

Nytt EU-vedtak:

Nå må trafikk­­boten fra andre land betales