Dette er årets bil i Europa

Sør-koreanernes mobilisering på elbilmarkedet speiles i kåringer verden over. I kveld bestemte den europeiske juryen i prestisjetunge Car of the Year Award 2022 at Kia EV6 fortjener enda mer hyllest.

For lesere av Motor kommer naturligvis ikke det som noen overraskelse – verken at sør-koreanerne overbeviser, eller at EV6 får enda en gjev pris.

Sluttkampen

Konsernsøsknene Kia EV6 og Hyundai Ioniq 5 har begge fått 85 poeng i Motors tester. Ingen har fått like mange. Her kan du lese testene av EV6 og Ioniq 5.

EV6 var naturligvis også med helt i sluttkampen om å bli «Årets beste bilkjøp» her i Motor, men vi vurderte Ioniqs større bagasjerom og skyvbare seterygg som viktigere enn Kias noe hvassere kjøreegenskaper.

Har du lest disse sakene?

• 

  10-punktsjekken med Dag Otto Lauritzen:

  Obersten liker bilen ryddig og romslig

• 

  Vi som feirer «Mustang 60 år»:

  Mustang-mennesker er de beste festløvene

• 

  Startbatteri-problemer:

  Ny bil var 63 dager på verksted med flatt batteri

• 

  Dongfeng Box:

  Dette blir Norges suverent billigste bil

• 

  Best over 10 år?

  USA-tall: Tesla er billigst å vedlikeholde

• 

  Caroline og Paal Erik:

  Feil på feil i ny camping­vogn – mistet ferien

• 

  Porsche Macan:

  Når du trenger både familie- og sportsbil

• 

  Dag Rune Flåten:

  Bøtelegges for å sende bileiere tekstmeldinger

• 

  Europas største bilistorganisasjon:

  Refser kinesernes assistanse­systemer

• 

  74

  Test: Nio EL6

  Det er én grunn til at denne ikke selger bedre

• 

  10-punktsjekken med Dag Erik Pedersen:

  «Var litt skeptisk til elektrisk. Nå er jeg overbevist»

• 

  Vi som elsker bakgårdsbiler:

  Se nordmenns skjulte bil-moro

• 

  Hundrevis av milliarder:

  Musk kjemper for tidenes høyeste lønn

• 

  Fikk heve kjøpet:

  Godkjent Audi drakk olje

• 

  Lakk- og autopilot-trøbbel:

  Får heve Tesla-kjøp

• 

  Polestar 4 klar:

  Her avdukes første Polestar uten bakrute i Oslo

• 

  Eksepsjonelt låvefunn:

  Lyst på en «splitter ny», klassisk Mini? Eller en 2CV?

Seks av sju elbiler

Dette var de sju gjenstående finalistene i «Car of the Year»-kåringen: Cupra Born, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Peugeot 308, Renault Megane e-Tech og Skoda Enyaq.

Altså kun én modell – Peugeot 308 – som ikke er en ren elbil. Men den kommer snart.

Med 279 poeng gikk EV6 til topps foran splitter nye Renault, som Motor nylig har prøvekjørt, og Hyundai.

- Dette betyr utrolig mye for oss i Kia. En slik kåring er bekreftelsen vi trenger for å være helt sikre på at vi er på riktig vei inn i fremtiden, sier Christian Lagaard, kommunikasjonssjef i Kia Bil Norge.

Nylig gikk Kia ut med en potensiell trøst til alle som har bestilt EV6, men ikke fått den ennå: En kunde vil få igjen hele beløpet som er betalt.

Verdt å vente

– Vi har en del EV6 på veien allerede, men på grunn av pandemien går leveringene ikke så raskt som vi og kundene skulle ønske. Derfor er det en del som venter. Vi har hele tiden sagt at EV6 er en bil det er verdt å vente på. Og det er nå bevist igjen. De som venter, de venter faktisk nå på årets bil i Europa, slår Lagaard fast.