Nå kan du ikke lenger velge Teslas ikoner

Ingen premiumbiler har vært viktigere for det norske elbilskiftet enn Teslas to største modeller, Model S og Model X.

Det er solgt nesten 36.000 slike biler siden starten. Med dagens salgstakt blir det kanskje ikke førstegangsregistrert 36 til.

For nå er salget så labert at du ikke lenger kan konfigurere den versjonen du ønsker på Teslas norske nettside.

Skal du ha en slik bil, må du lete på lageret.

Klikker du inn på nettsiden, er beskjeden «Utforsk ferdigbygde biler».

Promille-salg

Stikk imot trenden i alle andre land, har Tesla tatt tilbake posisjonen som mestselgende bilmerke i Norge, takket være de nye versjonene av Y og 3.

Totalt er det førstegangsregistrert 13.105 Tesla-biler i Norge hittil i 2025.

Av disse utgjør S og X bare noen små promille.

24 eksemplarer av Model S er registrert, flertallet er av den kraftfulle Plaid-versjonen.

Bare 12 stykk Model X er registrert, bare fire av dem er Plaid.

Her er lageret

Fortsatt kan kunder i USA og Canada kjøpe nye egenkonfigurerte versjoner av de to modellene. Men på lager her hjemme er utvalget som følger:

Blant Model S-tilbudene er det 15 demobiler – to Plaid og resten 4WD med 634 km rekkevidde, med ganske ulik kjørelengde og prisreduksjon i intervallet mellom 340.000 og 75.000 kroner.

I tillegg er det sju nye 4WD-versjoner som alle koster fra 1,2 millioner og opp.

På Model X-lageret er det 34 demobiler (10 av dem Plaid) med prisavslag på opptil 233.000 kroner, samt fire helt nye 4WD-utgaver.

Lader gratis

Prototypen av Model S ble vist første gang i 2009, mens de 15 første Model S-eksemplarene i Norge ble levert til kunder i august 2013.

Den gang var prislappen 446.000 kroner.

Inkludert gratis lading.

Med tiden har det kostet å hurtiglade de fleste Tesla-modellene, men for de eldste bilene har gratis lading stadig vært et stort pluss i margen i bruktmarkedet.

Og forresten: Alle de 57 bilene som nå står igjen på lageret, kan lades gratis ved Teslas Superchargere.