FIRE: Stellantis skal investere tyngst i Peugeot, Jeep, Fiat og Ram, mens de ti andre merkene får mindre penger til utvikling.

Ny Stellantis-strategi:

Satser på disse fire merkene

Stellantis må ta grep etter store tap. Det betyr at merkene med mest potensial styrkes. Samtidig er det ingenting som tyder på at noen av de andre skal legges ned.

Publisert

Bilselskapet Stellantis planlegger å skifte strategi. Dette kommer etter at selskapet har slitt med salget av mange av deres 14 forskjellige bilmerker. 

Merkene er Abarth, Alfa Romeo, Citroën, Chrysler, Dodge, DS Automobiles,  Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram Trucks og Vauxhall.

Blant annet har ikke det elektriske skiftet gått som planlagt, noe som har ført til store tap. 

Ikke jevnt fordelt

Planen nå blir å konsentrere investeringene på de fire største merkene  Jeep, Ram, Peugeot og Fiat, melder Reuters.

De andre merkene skal bygge modeller ved hjelp av teknologi fra de fire kjernemerkene. 

Merkene med lavere volum, som tidligere har mottatt en jevnere del av den interne investeringskaken, vil bli regionale eller nasjonale i spesifikke markeder der de allerede er sterke eller har potensial, sier kilder til Reuters.

Stellantis har tapt markedsandeler i USA og Europa, blant annet grunnet økt konkurranse fra kinesiske bilprodusenter. I februar bokførte selskapet et tap på 22,2 milliarder euro, som følge av en mislykket elektrisk satsing.

Ryktene som har svirret i flere år, om at Stellantis ønsker å legge ned flere av de mindre merkene i selskapet, ser ikke ut til å bli satt ut i livet.

Nasjonalt eller regionalt

– Noen av disse merkene kan vise seg å være nyttige for gruppen i fremtiden, dersom markedsforholdene utvikler seg, sier Marco Santino, partner i konsulentselskapet Oliver Wyman.

Wyman sier det er vanskelig å bringe et merke tilbake, hvis det først har blitt lagt ned, og at det dermed er smartere å holde det i live i markeder der de fortsatt har kunder. Dette med tanke på at disse merkene kan bli lønnsomme i framtiden.

Med den nye strategien vil Stellantis nå bruke merker som Citroën, Opel og Alfa Romeo taktisk i spesifikke land og markedssegmenter, opplyser fire kilder til Reuters.

Det vil trolig innebære at bilene fra disse merkene får sin egen design, men må bruke teknologi og drivlinjer fra de fire satsningsmerkene.

Her er de siste nyhetene vi har prøvekjørt:

Powered by Labrador CMS