ELEKTRISK SMELL: Stellantis har en rekke bilmerker, blant annet Fiat. Elbilsatsingen har ikke gått som planlagt.

Dyrt:

Stellantis tapte 256 milliarder på elbilene

En strategisk helbom med hensyn til det elektriske skiftet gir Stellantis en kjempesmell.

Publisert

Bilselskapet Stellantis, som har 14 merker under sin paraply, viser i sitt regnskap for 2025 at de tar et tap på 256 milliarder kroner. Tapet skal nedbetales over de fire neste årene.

Som følge av nettotapet i 2025 skal ikke selskapet utbetale utbytte i 2026.

– Utgiftene som ble annonsert i dag, gjenspeiler i stor grad kostnadene ved å overvurdere tempoet i energiomstillingen, noe som fjernet oss fra mange bilkjøperes reelle behov, midler og ønsker, sier Stellantis-sjef Antonio Filosa, i en pressemelding.

Han fyrer også av en salve mot sine forgjengere:

– Det gjenspeiler også virkningen av tidligere dårlig driftsledelse, hvis effekter gradvis håndteres av vårt nye team.

Filosa tok over i mai i fjor, etter Carlos Tavares, som gikk av etter interne konflikter.

– Tilbakestillingen vi har annonsert i dag er en del av den avgjørende prosessen vi startet i 2025, for nok en gang å gjøre kundene og deres preferanser til vår ledestjerne.

Powered by Labrador CMS