Nytt batteri skal gi 40 mil på 10 minutter – for Teslaer?

Batteriet skal altså kunne gi strøm nok til å kjøre 400 kilometer etter bare 10 minutter ved en ladestolpe. 

Bak står den kinesiske batterigiganten CATL.

– Vi håper at dette blir et standardprodukt i elbiler, sier teknisk direktør i CATL, Gao Han.

Alt klart i 2024?

Ifølge Automobilwoche antyder han at det gjenstår noen forbedrings­punkter, blant annet med hensyn til kostnadsreduksjon, før batteriet er helt klart. 

Ikke desto mindre ser CATL for seg at masseproduksjon er i sving før dette året er omme, og at de første leveransene vil følge tidlig neste år.

Det skal være et «men» til – tallene ovenfor vil bare gjelde under ganske optimale temperaturer, og i biler med lavt forbruk. 

Da skal bilene til gjengjeld kunne oppnå en totalrekkevidde på 70 mil med disse batteriene.

Tesla-leverandør

Selv om CATL nylig har tapt markedsandeler til BYD, er selskapet stadig vekk Kinas og verdens største batterileverandør. 

Svært mange produsenter står på kundelisten. Deriblant Geely. Og Tesla – selskapets viktigste kunde.

Batteriet er døpt «Shenxing», ifølge enkelte oversettelser «guddommelig hastighet», og er av LFP-typen. Dette er batterivarianten som blant annet er å finne i de bakhjulsdrevne variantene av Tesla Model Y og Model 3.