Utelukker ikke bil­produksjon i de gamle Saab-fabrikkene

Saabs gamle fabrikker på Stallbacka i Trollhättan har stått tomme, eller i hvert fall uten en spesielt merkbar grad av bilaktivitet, ganske lenge.

Kinesiskeide NEVS kjøpte i sin tid Saab-konkursboet og prøvde å produsere elbiler med en ganske velkjent form, men nytt merke.

Derfra gikk det egentlig bare nedover, blant annet på grunn av enorm gjeld hos eierne, inntil nesten alle ansatte ble sagt opp i februar i år.

Polestar inn

Så, i forrige måned, kom meldingen om at det igjen ville trille biler rundt i 15.000 av de totalt 320.000 kvadratmeterne med fabrikklokaler ved sørvestenden av Vänern.

Polestar har nemlig inngått en avtale om å bruke fasilitetene til utvikling og testing, særlig frem mot lanseringen av Polestar 5.

I løpet av de siste dagene er det blitt klart at aktiviteten i Trollhättan vil øke ytterligere:

80 prosent av fabrikkområdet er kjøpt opp av den svenske milliardæren Svante Andersson og hans selskap Stenhaga Invest, skriver Vi Bilägare og Dagens Industri.

Handelen omfatter lokaler, inventar og maskineri, samt sannsynligvis en stor andel av 800.000 kvadratmeter ubebygd areal.

I samtaler med bilprodusenter

Anderssons selskap har for lengst innledet samtaler med en rekke potensielle leietakere. Deriblant representanter for bilindustri.

– Vi utelukker ikke bilproduksjon her og er i samtaler også med slike interessenter, sier milliardæren selv til Dagens Industri.

PS: NEVS har ikke gitt opp. Selskapet beholder 20 prosent av fabrikk­lokalene, med uttalt mål om å drive bilrettet aktivitet – det være seg produksjon eller salg.

Mest lest på Motor.no:

• 

  Parkeringsselskap:

  Krevde 3200 kroner for 41 sekunder

• 

  Verksted:

  30.000 kr for å fjerne Ikea-mutter og småstein i Tesla

• 

  Uheldig bruktbilkjøp:

  Klarte ikke å fylle diesel på bruktbilen

• 

  Strid om reklamasjon:

  Dekker ikke en krone for rust­skadet outlet-bil

• 

  10-punktsjekken med Erik Follestad:

  – Tre ting gjelder: 4WD, bensin og ryggekamera

• 

  Sommerdekktesten 2024:

  Dette bør avgjøre dekk­valget til elbilen

• 

  Purregebyr på 500 svenske:

  Kan koste deg 500 kroner å overse dette skiltet

• 

  Fikk måle seg mot Tesla Model 3:

  Her er nye Volvo EX30 i sin aller første rekkeviddetest

• 

  Lakk-verksted tapte:

  Krevde 433.000 i P-gebyr, tapte i retten så det sang

• 

  – Jeg tenkte «er det mulig?»:

  Verkstedet krasjet Sverres bil, så rant bøtene inn

• 

  Nye regler for bilsalg:

  Disse bruktbilene selges ulovlig fra storforhandlere

• 

  Professor i elektrisitet:

  – Elbilen kan lades fra vegguttaket

• 

  Politiet anket frikjennelse:

  Arild spiste fersken – bøtelagt for mobilbruk

• 

  Rekkeviddetesten 2024:

  Vi skjønner godt hvorfor Toyota ikke vil være med

• 

  Finner ikke svaret:

  Mystisk feil tømmer start­batteriet for strøm

• 

  «Ulykkelig Tesla-eier»:

  Ruben byttet Teslaen mot denne

• 

  Sondre kjøpte brukt Tesla:

  Bilforhandleren hemmeligholdt NAF-testen