Jaguar holder kursen – og tidsskjemaet

P.B. Balaji måtte svare om kritikk fra USAs president første gang han møtte pressen i sin nye rolle som konsernsjef for Jaguar Land Rover (JLR). 

Donald Trump påsto nylig at JLR befinner seg i en tilstand av «absolutt kaos» – blant annet. Selskapet har fått en viss kritikk for en ny Jaguar-profil som enkelte plasserer i woke-båsen.

Les mer om det her og i den videre lenkingen.

Positiv respons

Jaguar akter å være trofaste mot den nye filosofien, sa Balaji før helgen.

– Vi har lagt en plan, og vi får positiv respons fra kundene. Derfor står strategien fast, sa han ifølge Automotive News.

Signalene tyder på at det slett ikke var nevnte profilvalg som gjorde at forgjengeren, Adrian Mardell, forlot sjefstolen.

Og planen ser slik ut: 

De formodentlig litt justerte (men i etter sigende svært like) produksjons­utgavene av konseptet Type 00 blir skrudd sammen fra og med tidlig neste høst. 

Sent i 2026 skal bilene være klare for salg, som 2027-modeller.

Nesten 70 mil

Startprisen blir rundt halvannen million kroner, i tråd med Jaguars uttalte mål om å sikte oppover og konkurrere i luksusklasser noen hakk over det som har vært typisk for merket.

OO-modellen – hvis det blir navnet – får antydningsvis rundt 600 hestekrefter fra to elmotorer og en rekkevidde på bortimot 70 mil.

Noe senere blir ytterligere to modeller lansert. Disse finnes det knapt informasjon om. Alle bilene skal lages på den nye plattformen JEA, som er og blir unik for Jaguar.