ØKER: Polestar 2, her under den store elbiltesten til NAF og Motor, går nå 3,5 mil lenger i sin rimeligste utgave.
ØKER: Polestar 2, her under den store elbiltesten til NAF og Motor, går nå 3,5 mil lenger i sin rimeligste utgave.

Oppgradering:

«Billig-Polestar» får mer krefter og bedre rekkevidde

Polestar hevder seg stadig sterkere i elbilklassen for lommebøker flest. En fersk oppgradering gir både økt rekkevidde og effekt – fortsatt til under 400.000.

Journalist Motor
Publisert

Det er altså den rimeligste modellen av Polestar 2 som først og fremst nyter godt av oppgraderingene. Denne koster i dag 369.000 i en solid utstyrt versjon.

Innhold fra NAF

Legger du til vinterdekk og nøyer deg med sølvgrå metallic, så havner du under 390.000. Vil du ha en annen metallic-farge, så havner du 1200 kroner under 400.000-streken.

Rekkevidde

Dette er en pris som pisker i lakken til en del biler med både dårligere rekkevidde, lavere effekt og langt mindre pondus i trafikkbildet.

Batteriet i innstegsmodellen (Standard range Single motor) har fått forbedret cellekjemi og økt kapasitet – fra 64 til 69 kWt. Dette gir igjen 3,5 mil økt rekkevidde (nå opptil 474 km WLTP), raskere lading (nå opptil 130 kW) og sju hester mer, fra 224 til 231.

Har du lest disse sakene?

<span class=" font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">RASKERE:</span> Også ladeeffetkten blir litt høyere på den rimeligste utgaven av Polestar 2: 130 kW. En Skoda Enyaq (t.h.) med det største batteriet har også fått økt ladefart – fra 125 til 135 kW.
RASKERE: Også ladeeffetkten blir litt høyere på den rimeligste utgaven av Polestar 2: 130 kW. En Skoda Enyaq (t.h.) med det største batteriet har også fått økt ladefart – fra 125 til 135 kW.

Nye designdetaljer

Her kan du lese hvordan Polestar har gjort det i de store elbiltestene til NAF og Motor de siste sesongene (klikk her).

Ulike nye designdetaljer er felles for alle Polestar 2. Og selvsagt med Polestars skarpe fokus på fornybare og veganske materialer.

I tillegg til de nevnte oppgraderingene på den rimeligste modellen, er dette de viktigste endringene.

Mest lest på Motor.no:

  • Nye eksteriørfarger: Space (erstatter Void) og Jupiter (erstatter Moon). Magnesium (sølvgrå) er nå standard, uten pristillegg.
  • Både standardfelgene på 19-tommer og de valgfrie 20-tommer felgene har nytt design.
  • Nye nappa skinnseter er tilgjengelig sammen med nye Light Ash deco-paneler (erstatter panelene av rekonstruert tre).
  • Avtagbar solskjerming for panoramataket i glass.
  • Programvareoppgraderingen som øker motoreffekten til maks 350 kW og 680 Nm er nå inkludert i Performance-pakken
  • Varmepumpen (inkludert i Plus-pakken) har forbedringer som utvider optimalt temperaturintervall til mellom minus 7 og pluss 25 grader.
  • Oppgradert system for forbedringer for luftkvaliteten i kupéen (Plus-pakken).

Leveringstid på de ulike versjonene av Polestar 2 er i øyeblikket september i år.

elbil batteri elbiltest rekkevidde pris prio polestar 2 oppgradering lading front
Siste fra Motor
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS