Brikkegigant beskyldes for å jage smutthull i lovverket

Det kommer frem i et brev Forbrukerrådet har sendt Vegdirektoratet. 

Samferdselsmyndighetene har varslet at de mener Autosync er i brudd med regelverket, og truer med å frata selskapet retten til å utstede brikkene.

Autosync har frist til 16. februar med å svare direktoratet om hvordan de vil rette seg etter direktoratets syn, før det skal gjøres en ny vurdering av saken innen 1. mars.

Nå utvides kritikken mot bombrikkeselskapet:

Forbrukerrådet er svært kritisk til Autosyncs informasjon om bombrikkene, ikke minst knyttet til brikkenes levetid. Autosync mener kritikken er ubegrunnet (les mer av Autosyncs svar lenger ned i artikkelen).

Forlenget levetid

For hvor lenge varer egentlig den AutoPASS-brikken som vi har festet til frontruta?

I 2023 het det i en pressemelding fra produsenten Norbit og Fremtind Service (som Autosync het tidligere):

Vi har «forlenget levetiden på bombrikkene ved å bruke større batterier og optimalisere antennekonstruksjonen. Dette har ført til at brukstiden for bombrikkene er nær doblet, fra fem til ni år».

Autosync, det største av landets såkalte utstederselskap, har siden 2023 hatt en abonnementsordning for sine kunder, som har betalt fem kroner måneden for brikken. 

Fra nyttår doblet de prisen, samtidig som de åpnet for at man kan kjøpe brikken til 250 kroner for en femårsperiode.

Skyttelpass, det eneste offentlig eide brikkeselskapet, selger sine brikker til 200 kroner uten tidsbegrensing – og mener at det dekker deres kostnader til innkjøp og utsendelse av brikken.

«Overkompensasjon»

Nå reagerer Forbrukerrådet på Autosyncs påstander om at brikken bare har fem års levetid.

For hvis det egentlig er fire års rest­levetid når avtalen med Autosync utløper etter fem år, vil det gi «Autosync store besparelser, da de kan gjenbruke brikken i inntil fire år etter at de først har fått dekket alle kostnadene ved brikken», hevder Forbrukerrådet.

– En slik overkompensasjon vil være i strid med utstederforskriften § 19, bokstav c, heter det i brevet til Vegdirektoratet.

Forbrukerrådet kritiserer også de nye avtalevilkårene Autosync presenterte, da de introduserte ordningen med brikkekjøp:

«Vilkårspunkt 13.6 er også problematisk i den forstand at det kreves at kunden skal bekoste retur av brikken, og at det vil bli belastet et nytt brikkegebyr dersom den ikke leveres tilbake», skriver Forbrukerrådet.

Grunnløs kritikk

Autosync mener kritikken er grunnløs.

– Vi registrerer brevet fra Forbrukerrådet. Vi mener kritikken er ubegrunnet og viser i den sammenheng til at Forbrukertilsynet har vurdert vår sak, og at vi etter dialog med dem har gjort nødvendige endringer i vår kommunikasjon med kundene. Dette er også redegjort for i vårt svar til Vegdirektoratet, skriver Svein Skovly, kommersiell direktør i Autosync, i en e-post til Motor.

Og han fortsetter:

– Vi er nå i dialog med Vegdirektoratet, og er helt sikre på at vår utforming er i tråd med både gjeldende regelverk, og det regelverket som vil tre i kraft i 1. mars. Ettersom dialogen pågår med direktoratet, er det ikke naturlig for oss å gå inn i alle detaljer før den er avsluttet.

– Tjent med nedkorting

Forbrukerrådet legger ikke skjul på at de ser uheldige utslag ved den kommersielle utstederordningen, gjennom «at utstederne ikke lenger har like sterke insentiver til å holde totalkostnaden for brikkene så lave som mulig».

– De har heller ikke samme insentiv som tidligere til å tilby brikker med lang levetid. Tvert imot kan det virke som om Autosync nå ser seg tjent med å korte ned den faktiske holdbarheten på brikkene til 5 år, skriver Forbrukerrådet.

Forbrukerrådet ber Vegdirektoratet ta hensyn til to innspill fra forbrukerorganet i vurderingen de skal ha klar 1. mars:

De mener Autosync er i strid med forskriften når de sikrer seg kunstig høy gebyrkostnad ved å begrense brikkens varighet til fem år når de har en brukstid på ni år, og når de krever nytt gebyr hvis brikker ikke leveres tilbake, da dette medfører overkompensasjon.

– Det må kvalitetsikres at Autosync ikke tjener på utstedelse av nye brikker, krever Forbrukerrådet.

Bombrikke-prisene:

– Det er ikke smart av dem å provosere så kraftig