Dette er de beste bybilene

Med en stadig økende mengde SUV-er på veien, betyr det en voksende bilpark, i form av fysisk tilstedeværelse.

Det er ikke alltid en fordel, for eksempel under bykjøring, hvor smale gater og trange parkeringsplasser kan bli en utfordring. Kanskje har man egentlig ikke behov for en så stor bil?

Flere elementer

Den tyske bilorganisasjonen ADAC har sett på hvilke nyere bilmodeller som egner seg aller best til bybruk. De har satt opp et sett av parametere for avgjøre hvilke som er mest egnet:

• Kjøretøyets lengde og bredde: Jo mindre, desto bedre. 
• Antall dører: Fire dører er mer praktisk enn to. 
• Svingradius: Manøvrerbarhet teller, spesielt når man svinger. Klarhet og sikt i alle retninger: Er syklister også godt synlige når man svinger? 
• Synlighet av hindringer foran og bak: Hvor godt kan de sees med det blotte øye, og finnes det hjelpemidler som parkeringssensorer eller kameraer? 
• CO₂-utslipp i byen: Naturligvis bør bilen også være økonomisk og slippe ut lite CO₂.
  

Bilmodellen som har den beste kombinasjonen av disse elementene er, ifølge ADAC, den perfekte bybilen i dagens bilutvalg. Noen av modellene på listen er ikke i salg lenger, men er såpass ferske at de er attraktive på bruktmarkedet.

Mens en bil som Smart Fortwo gikk ut av produksjon i 2018 og blir sett på som for gammel.

Stor bil - høy poengsum

Ikke overraskende er det små kjøretøy som topper listen, og i bunn er de store. Vinnerne er de med lavest poengsum. ADAC mener opp til 2,5 poeng gjør bilen til en god bybil.

Dårligst poengsum fikk to pickuper, VW Amarok og Ford Ranger med 5,1. Dette er neppe overraskende, blant annet med tanke på bilenes størrelse. Ranger er 5,38 meter lang.

Av personbilene er det BMWs 7-serie som er minst egnet til bykjøring. Blant annet på grunn av en lengde på 5,39 centimeter får den en 5,0 i poengsum.

Det er verdt å merke seg at de to beste på listen er elbiler som har svært kort rekkevidde, noe som ADAC mener ikke er noe problem, så lenge de brukes som bybiler. 

Det er for øvrig ikke alle modellene som har vært til salgs i Norge, for eksempel nummer én på listen.