Forbrukertilsynet: – Merke-forhandlere er ikke tryggere Det er ikke tryggere å kjøpe bil hos merkeforhandlerne enn hos bruktbilbutikker, mener Forbrukertilsynet.
Bevilling for bruktbilselgere: Politiet aner ikke hva politiet gjør – Vi skulle gjerne hatt et register vi kan slå opp i. Dessverre har vi ikke det, sier Heidi Vinsrud i Øst politidistrikt.
Fire milliarder i reell formue: Bilentusiast blant Norges rikeste Bilentusiasten Michael Stang Treschow er blant landets aller rikeste med en formue på fire milliarder kroner. På Instagram kan du sjekke bilene han liker.
Advarer mot avgiftshopp: Frykter kraftig økning i bilavgiftene Pengebruken har eksplodert under korona-håndteringen, og regjeringen har varslet strammere tider. Hvor skal pengene hentes fra? NAF og bilbransjen advarer mot å øke bilavgiftene.
Vil krisen styrke bensin og diesel i bilmarkedet? «Det blir 2022 før vi nærmer oss normalen igjen» NHH-professor Tor W. Andreassen mener den grønne trenden vil forbli, men kan bli midlertidig svekket. Han tror blant annet at mange vil velge bort, eller bli hindret fra å bruke, kollektivtransport.
Vil krisen styrke bensin og diesel i bilmarkedet? – Elbilpolitikken gir begrensede utslippsreduksjoner
«For mange sniker seg unna returordningen»: Truer bilimportører med tvangsmulkt Mange bilimportører sniker seg unna og betaler ikke for returordningen som sikrer at bilene blir forsvarlig håndtert når de vrakes, hevder Miljødirektoratet.
Bransjeekspert om koronakrisen og bilkjøp: – Prisfallet kommer først hos de små bruktbilforretningene
NAF om koronakrisen og bilkjøp: – Du kan heve kjøpet om prisen øker mer enn seks prosent De fleste bilforhandlere bruker en standardkontrakt som gir anledning til å øke prisen med inntil seks prosent uten at det gir rett til å heve kjøpet. – Ved prisøkning over dette, vil man ha rett til å heve kjøpet, sier Camilla Ryste, kommunikasjonssjef i NAF.
