Endelig en liten elbil med en etter­lengtet finesse

Du må opp på de aller største kinesiske SUV-ene for å finne leveringsklare elbiler med skyvbare bakseter. Med et par unntak: Hyundai Ioniq 5 og Mercedes EQB.

Det er neppe tilfeldig at Mercedes-eide Smart nå kommer med samme løsning.

Bakhjulsdrift

Et skyvbart baksete gir særdeles mye bedre bagasjeromsplass de få gangene i året du må fylle bilen.

For Smart sin del – en bil på størrelse med Volkswagen ID.3 – øker bagasjevolumet fra 323 til 411 liter på versjonen med bakhjulsdrift (313 til 401 for firehjulsdrift).

Har du lest disse sakene?

• 

  Vi som heier på svensk gull:

  5 svenske biler vi krever tilbake i produksjon

• 

  Advarer i ny bok:

  «Et mysterium at de slipper kinesiske biler inn i garasjene»

• 

  Her ser eksperten filmen:

  – Tydelig at noe er feil ved Tesla-krasjen i Bergen

• 

  Urban Cruiser lansert i dag:

  Dette er Toyotas nye folkemodell

• 

  App-problemer:

  Måtte mase på Porsche i Tyskland for å få alt til å virke

• 

  Pensjonert politi i ny Volvo-krasj:

  Ekspoliti i ny Volvo-krasj: «verst å ikke bli trodd»

• 

  Fyrer av mot bilimportører:

  – Slutt med barnslig sutring om ladehybrider

• 

  Prøvekjørt: Skoda Elroq:

  Modellen som kan gjøre livet surt for storebroren

• 

  Parkeringsjuks:

  – Ikke sannsynlig å få øyeskade hver gang han feilparkerer

• 

  Vi som:

  Har Eskil (19) Møre og Romsdals mest snobbete slede?

• 

  Hodebry for Møller:

  Kjøpte millionbil, men hentet den aldri

• 

  Mystisk feil:

  Christoffer klarer ikke å få bilen til å holde kjeft

• 

  Akselerasjon med ulykkesmodellen:

  Vi testet Volvo XC40 – klarte ikke å gjenskape brukerfeil

• 

  Prøvekjørt: Opel Frontera

  Priser seg folkelig og vil treffe de unge

• 

  Konkurrenter ut mot bilgigant:

  – VW-importør Møller taler med to tunger

• 

  Prøvekjørt: Audi S6 Avant e-tron

  Hvis ikke denne får opp stasjonsvogn-interessen, vil ingen gjøre det

• 

  Klagebløff ble avslørt:

  Løy om væpnet ran for å unngå parkeringsbot

Nesten alle ...

Vi forstår ikke helt at dedikerte elbiler som nevnte ID.3, ikke har denne løsningen. Og da kan vi like godt nevne alle nye elbiler, bortsett fra de nevnte kineserne, Ioniq 5 og Mercedes EQB. Men mindre Mercedes EQA, som er mer sammenliknbar med Smart, har ikke skyvbart baksete.

Bredere publikum

Det kryr av mindre elbiler som ville fått et bredere publikum med denne finessen. Ja, det krever litt ekstra fleksibilitet og vennlighet fra både sjåfør og passasjerer de få gangene bilen må fylles til bristepunktet og setene justeres.

Men: Hvis man i unntakstilfeller kan få et like stort bagasjerom som i biler som er et seksssifret beløp dyrere, så er det garantert mange som ville spart disse pengene mot å ha en nettere og mer økonomisk bil i hverdagen.

Smart #1 kommer i førte halvår av 2023, og leveres enten med bakhjulsdrift, 273 hester og rekkevidde på 420 km – eller med firehjulsdrift, 428 hestekrefter og rekkevidde på 400 km. Begge har batteri på 66 kWt.

• Priser er ikke klare.