Får over seks mil bedre rekkevidde

Med faceliften av DS 3, markerer også det store Stellantis-konsernet overgangen til en teknologi som snart vil havne under skallet på de fleste elbilene de kan tilby.

Flere modeller

DS Crossback får en ny motor med 156 hestekrefter og et batteri på 54 kWt (51 kWt netto) Det gir en rekkevidde som dermed øker fra 341 til 402 kilometer.

Den samme batteripakka vil vi finne i kommende versjoner av de to antatte bestselgerne Peugeot 308 og Opel Astra, samt flere modeller fra blant annet Citroën og DS.

Over 40 mil

Rekkeviddeanslag på de litt større bilene er ikke kommet ennå, men «over 40» mil er blitt nevnt. Finpussing av detaljer og optimalisert aerodynamikk skal bidra til å holde tallene over grensen mange betrakter som minstekravet for biler i denne klassen.

Har du lest disse sakene?

• 

  Advarer i ny bok:

  «Et mysterium at de slipper kinesiske biler inn i garasjene»

• 

  Her ser eksperten filmen:

  – Tydelig at noe er feil ved Tesla-krasjen i Bergen

• 

  Urban Cruiser lansert i dag:

  Dette er Toyotas nye folkemodell

• 

  App-problemer:

  Måtte mase på Porsche i Tyskland for å få alt til å virke

• 

  Pensjonert politi i ny Volvo-krasj:

  Ekspoliti i ny Volvo-krasj: «verst å ikke bli trodd»

• 

  Fyrer av mot bilimportører:

  – Slutt med barnslig sutring om ladehybrider

• 

  Prøvekjørt: Skoda Elroq:

  Modellen som kan gjøre livet surt for storebroren

• 

  Parkeringsjuks:

  – Ikke sannsynlig å få øyeskade hver gang han feilparkerer

• 

  Vi som:

  Har Eskil (19) Møre og Romsdals mest snobbete slede?

• 

  Hodebry for Møller:

  Kjøpte millionbil, men hentet den aldri

• 

  Mystisk feil:

  Christoffer klarer ikke å få bilen til å holde kjeft

• 

  Akselerasjon med ulykkesmodellen:

  Vi testet Volvo XC40 – klarte ikke å gjenskape brukerfeil

• 

  Prøvekjørt: Opel Frontera

  Priser seg folkelig og vil treffe de unge

• 

  Konkurrenter ut mot bilgigant:

  – VW-importør Møller taler med to tunger

• 

  Prøvekjørt: Audi S6 Avant e-tron

  Hvis ikke denne får opp stasjonsvogn-interessen, vil ingen gjøre det

• 

  Klagebløff ble avslørt:

  Løy om væpnet ran for å unngå parkeringsbot

• 

  Kjøpte sin Skoda i 2004:

  Nær 1.000.000 km med original kløtsj og girkasse

DS er nå nede på et forbruk på 12,6 kWt per 100 kilometer, blant annet grunnet en girutveksling bedre tilpasset landeveiskjøring, melder produsenten.

DS 3 – som i anledning oppgraderingen skifter modellnavn fra Crossback til E-TENSE – har nå fått LED-lys som standard på alle utgaver, i tillegg til litt utvendig finpuss for kjennerne.

Innvendig får den en ny 10,3-tommers skjerm med funksjoner vi har gode erfaringer med fra øvrige nye modeller fra samme konsern. DS 3 er på plass i Norge i februar.

Ansiktsløftet DS 7 E-Tense:

Så sportslig at den ikke trenger hengerfeste?