HJULEGAVE: De første Opel Astra stasjonsvogn er på norske veier innen jul.

Opel Astra stasjonsvogn:

Prisen er klar, bilen kommer til jul

Med startpris under 400.000 kroner og bagasjerom over 500 liter, vil Opel tilbake på barnefamilienes ønskeliste.

Journalist Motor
Publisert Sist oppdatert

Opel offentliggjør i dag prisen på Opel Astra Electric: Fra 388.900, enten du velger tradisjonell femdørs hatchback, eller stasjonsvogna –kalt Sports Tourer. De fleste velger nok den siste.

Sports Tourer er den første, tyske elektriske stasjonsvognen på markedet, i følge Opel. Noen vil trolig hevde den kommer som nummer to – etter Porsche Taycan Turismo, helt avhengig av hvordan du definerer en stasjonsvogn.

Har du lest disse sakene?

Tredje stasjonsvogn

I Astras tilfelle er det uansett ingen tvil: Dette er en umiskjennelig, tradisjonell stasjonsvogn med 516 liter bagasjerom – bare med en litt utradisjonell drivlinje til en stasjonsvogn å være.

For i øyeblikket er det faktisk bare to elektriske stasjonsvogner på markedet – eller tre, hvis du inkluderer nevnte Taycan: MG5 og splitter nye Nio ET5 Touring. 

FUNKSJONELT: Overgangen fra fossilbil til elbil er veldig enkelt i en Astra. Interiøret er tradisjonelt, med en fin miks av analoge og digitale funksjoner.

Kommer før jul

Og så kommer altså Astra. Etter planen vil de første bilene være på plass hos forhandlere allerede i løpet av november, mens de første kundebilene kommer på veien før jul.

Tidligere i år testet Motor den mer tradisjonelle kompaktversjonen av elektriske Astra (les mer her). Vi har også kjørt Astra stasjonsvogn som ladbar hybrid (les mer her).

SAMME PRIS: Både stasjonsvogna og den treadisjonelle femdørs kombien får samme startpris i Norge. Det betyr at de kommer på rundt 420.000 med metallic og vinterhjul.

Rekkevidde

Rekkevidden med den 54 kWt store batteripakka er oppgitt til 413 kilometer.  Forbruket skal komme ned mot svært gode 12,7 kWt/100 km, uavhengig av karosseriform.

Motoren på 156 hester er den samme som vi har testet i en rekke modeller fra Stellantis den siste tiden – Jeep Avenger (les test her), Peugeot e-2008 (les prøvekjøring her), Opel Corsa electric (les prøvekjøring her) og Fiat 600e (les prøvekjøring her).

Mest lest på Motor.no de siste månedene:

Savnet i Norge

– Introduksjonen av Astra Electric og Astra Sports Tourer Electric er et bevis på hva Opel mener når de snakker om «Greenovation» av mobilitet. Den er en viktig milepæl på veien mot å bli et helelektrisk merke i Europa. Vi tror norske kunder savner en ekte tysk stasjonsvogn i kompaktbil­segmentet, og Astra Sports Tourer Electric vil passe markedet perfekt, sier Reidar Holtedahl, merkesjef for Opel hos Bertel O. Steen.

stasjonsvogn opel bil batteri bagasjevolum astra rekkevidde sports tourer
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS