Nå er Rivian klar for masse­markedet

De første eksemplarene av den amerikanske bilprodusenten Rivians andre modell, R2, har nettopp rullet av samelbåndet.

Bilene bygges på fabrikken i Normal, Illinois, der en utvidelse nylig var ferdig og klar for produksjon av R2.

Rivian har siden 2022 laget og solgt R1, som SUV (R1S) og pickup (R1T, T for «truck»). En over fem meter lang elbil, som Motor nylig prøvekjørte (se også nederst i artikkelen).

R2 blir en svært viktig modell for merket, da den skal i et prissegment som når ut til langt flere kunder. R2 er 470 centimeter lang, med andre ord på størrelse med en rekke andre populære SUV-er, for eksempel Tesla Model Y.

45.000 dollar

R2 ble første gang presentert i mars 2024, og det er ventet at modellen kommer med mulighet for bakhjulsdrift og firehjulsdrift. Topputgaven skal ha tre motorer.

R2 skal koste fra 45.000 dollar i USA, tilsvarende 455.000 kroner. R1 starter på 76.000 dollar.

Rivian sier R2 kommer på markedet i år, og det er meningen at modellen skal eksporteres, blant annet til Europa. Den første modellen, R1, har kun blitt solgt i USA.

Hvilke land i Europa Rivian skal etablere seg i, er ikke klart. Men utfra en liste med oversetter­muligheter på deres hjemme­side, er ikke Norge blant de første landene. Sverige, derimot, ser ut til å være tidlig ute. 

Det er lite av det tekniske som er kjent om R2. Rivian nevner en rekkevidde på 550 kilometer og en null-til-hundre-tid på 3,2 sekunder.

Neste år

Bakkeklaringen er oppgitt til luftige 25 centimeter, og høyden på R2 er 170 centimeter.

Ting som batteristørrelse og ladefart er det foreløping ingen opplysninger om.

På hjemmesiden står det at Rivian kommer til vårt naboland i 2027.

Bilene som bygges nå, er førproduksjons­utgaver som skal brukes til godkjenninger, kollisjonstester, sertifiseringer og slikt. I tillegg skal prosessen brukes til å teste at alt fungerer som det skal i selve produksjonsanlegget.

Prøvekjørt: Rivian R1S

Vi gleder oss til Europa-versjonen av denne bilen