Legger seg vel 200.000 under Volvos toppmodell

Norske og svenske bilpriser kan ikke sammenliknes direkte, selv om vi ofte får brukbare indikasjoner på biler innenfor tilsvarende avgiftsklasser.

Det er ingen tvil om at Kia EV9 vil ligge betydelig under EX90 også i Norge (den starter på 979.900 kroner), men nøyaktig hvor den havner er uvisst.

De norske prisene er «like om hjørnet», men det gjenstår litt arbeid for den norske importøren, får Motor opplyst fra Kia.

I Sverige får toppmodellen EV9 GT-Line en pris på 869.900 svenske kroner, skriver Auto Motor Sport torsdag.

Den elegante blå mattlakken som bilen er presentert med, koster 20.000 ekstra.

Seksseterutgaven med vendbare stoler på andre rad koster 889.900 kroner i Sverige.

Les vår omtale av EV9:

Kia mener alvor. Seriøst.

Bildesignere har snakket seg hese om bilen som fremtidens stue. Nå kommer Kia med noe som det faktisk går an å flytte inn i.

Samme lading

EV9 kommer med samme ladeteknologi som EV6 GT hadde ekstremt gode resultater med i vår store test nylig.

Det veier opp for en WLTP-rekkevidde som ikke er like imponerende som vi hadde håpet; Auto Motor Sport oppgir 465 km for firehjulsdrevne GT-Line på 21-toms hjul, riktignok fortsatt ikke med endelig typegodkjennelse for det europeiske markedet.

Bilen blir tilgjengelig også med 20- og 19-toms hjul som vil gi bedre rekkevidde.