Toyota har aldri solgt flere biler

Totalt solgte Toyota 11.280.000 biler i siste regnskapsår, en økning på 2,5 prosent fra året før – og ny rekord for selskapet. 

Enkeltmarkedet som stikker seg ut, er USA. Her ble det en økning på 7,7 prosent fra året før, til 2,52 millioner biler, skriver Automotive News Europe.

Dette altså til tross for at perioden har vært preget av usikkerhet og noe høyere produktpriser. 

USA innførte 25 prosent toll på produkter fra Japan i begynnelsen av 2025, denne ble forhandlet ned til 15 prosent sist sommer. 

I februar erklærte USAs høyesterett at tollen var ulovlig, i praksis ligger likevel satsene vis-à-vis Japan på omtrent samme nivå i dag. 

Opp og ned

Det siste året har følgelig vært preget av vekslende føre:

● I mai i fjor varslet Toyota tøffer tider fremover. Men kundene strømmet likevel til butikkene, for å komme en eventuell prisstigning i forkjøpet.

● I begynnelsen av august kuttet Toyota anslaget for nettofortjenesten kraftig, nettopp på grunn av tollsatsene. 

● I slutten av samme måned kunne Toyota likevel konstatere at de globale salgstallene hadde steget i syv strake måneder. Her var Nord-Amerika med på å trekke opp.

● I mars i år viste en utregning at tariffene hadde rammet Toyota hardere enn noen annen produsent, med en ekstrakostnad på 88 milliarder norske kroner, etter kursen på dette tidspunktet.

Men likevel opp?

Ergo har det vært knyttet en viss spenning til hvordan de svarte og eventuelt røde tallene vil se ut når resultatet legges frem 8. mai. 

I februar meldte selskapet at en ny toppsjef var på vei inn, da anslo samtidig Toyota at driftsoverskuddet ville synke med 21 prosent, sammenliknet med året før.  

Ifølge Reuters peker kurvene i øyeblikket nedover for andre måned på rad, etter en nedgang på 7,8 prosent hjemme i Japan og 7,2 i verden ellers. En bølgedal i forbindelse med overgang til ny RAV4-generasjon skal ha bidratt. 

Men sannsynligvis puster enkelte litt roligere nå, etter salgsrekorden – ikke minst fordi det særlig er hybrider som trekker opp. Og Toyota har noe høyere marginer på disse bilene enn på andre produkter, ifølge en tidligere sak fra Automotive News.

Europa- og elbilrekord 

Ellers sto del-rekordene nærmest i kø:

● Lexus noterte rekordsalg, med 870.570 biler globalt. 405.261 av disse ble solgt i USA.

● Salget i Europa endte på cirka 1.180.000 eksemplarer, også det toppnotering.

● I Canada endte tallet på 248.238 biler – ditto.

● Toyota satte også elbil-salgsrekord, faktisk i samtlige regioner, uten at det bidro i vesentlig grad. En oppgang på 31 prosent ga 188.785 biler, det tilsvarer omtrent 1,7 prosent av totalvolumet. Her i Europa ble det solgt rundt 70.000 elbiler med T-en i front.

Lexus, Daihatsu og lastebilprodusenten Hino er inkludert i tallene.