Prisen på Xpengs flerbruksbil er klar

Kinesiske Xpeng har fått bra fart på salget i Norge etter introduksjonen av den mellomstore SUV-en G6 på høsten i fjor. Økningen i nybilleveringer så langt i år er på 195 prosent, ifølge tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken.

Nå kommer Xpeng med en modell som neppe kommer til å bidra like sterkt til vekst.

Populær i Kina

X9 tilhører en bilsjanger som er svært populær i hjemlandet, men som knapt har vært til stede i Europa de i siste ti årene. Det er en MPV, eller flerbruksbil som vi gjerne kaller dem her til lands.

Biler som befinner seg et sted mellom kassebil og stasjonsvogn.

X9 er riktignok ikke en flerbruksbil slik vi var vant til å oppleve dem, som noe enkelt og praktisk for familien, den er mer som en lukusbil å betrakte.

Standardutstyret inneholder blant annet skinnseter, elektrisk åpning av skyvedørene til baksetene, kjøle- og varmeskap, 21,4-tommers underholdningsskjerm for baksetepassasjerene, tokammers luftfjæring, innfellbart hengerfeste og firehjulsstyring.

Neste år

Legger man til snaut 50.000 kroner på en «premiumpakke», får man også  nappaskinn, bredere bakseter på andre seterad og kupéduft-pakke.

Med alle sju setene i bruk er det fortsatt plass til 755 liter bagasje, og legges den bakerste seteraden ned, øker volumet til 2554 liter.

Innstegsmodellen er en forhjulsdreven versjon med 94,8 kWt-batteri og rekkevidde på inntil 525 kilometer og starter på 699.900 kroner. Long Range-utgave med 105 kWt-batteri og rekkevidde på inntil 600 kilometer starter på 749.900 kroner. Topputgaven er X9 AWD Performance med firehjulsdrift, den har en rekkevidde på inntil 560 kilometer og koster fra 799.900 kroner.

I Kina har X9 en ladefart på 550 kilowatt, noe det tyder på at X9 vil ha når den kommer til Norge våren 2026.

NB: Den norske importøren  Den varierer med hvilken modell kunden velger, men går fra 582 kg og oppover til 648 kg

Norgeslansering:

Dette blir prisen på Hyundai Ioniq 9