Bremsekontroll og EU-kontroll – falsk sikkerhet?

Innleggsforfatteren ble forsikret om at bremsene var helt i orden. Slik var det likevel ikke, forteller han.

«Noe mindre bruker­vennlig kan jeg ikke tenke meg»

Jovisst kan man annonsere med realistisk rekkevidde

– Det lukter svidd når BIL ned­snakker NAFs test

Veiledning og villedning om vinterrekkevidde

– NAF gjør jobben som Møller burde gjort

Opp et fjell på jakt etter «sannheten»

Berørings­skjermene – hva er egentlig problemet?

– Hva en bil yter ved praktisk bruk, er det som er relevant for de fleste

– Nå kan du kreve svar om elbil‐batterier

– Ønsker bedre ramme­betingelser for veteran­kjøretøy

– Fra rekkevidde­mysterium til lademysterium?

– Ingen fasit innen rekkevidde

– NAF og Motors rekkeviddetest var et grundig stykke arbeid, men rekkevidden de målte på våre modeller Skoda Enyaq iV 80 og Volkswagen ID.4 GTX viser at slike tester har svakheter, skriver kommunikasjonssjefene for Skoda og Volkswagen.

– Jo flere faktorer som distraherer sjåføren, jo større fare er det for ulykker

Spekulativt om hengerfester på RAV4

Når Motor med krigstyper serverer leserne saken «Vegvesenet mener RAV4 kan ha farlig hengerfeste», er det viktig å nyansere bildet overfor eventuelt urolige bileiere.

Ferie i Norge med elbil, det er gambling det!