Om fem uker setter Mercedes på strømmen

Mercedes storsatser når tyskerne lokker med bilmesse igjen etter koronapandemien. Nå er Frankfurt-utstillingen flyttet til München, der IAA Mobility 2021 skal avholdes, fra 7. til 12. september.

På BMWs hjemmebane skal Mercedes vise frem bredden av både den nåværende og den kommende porteføljen av elektriske modeller.

Med basis i merkets nylig etablerte motto «Lead in Electric» vil Mercedes med sine under-merker Mercedes-Benz, Mercedes-EQ, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach og smart (ja, de skriver det med liten «s»), komme til messen med ikke mindre enn åtte premierer.

Fem av disse er helelektriske modeller. I tillegg kommer det de betegner som en høyytelseshybrid fra AMG.

EQE, EQB...

De to mest aktuelle for norske kunder regner vi med er den elektriske E-klasse-modellen, EQE.

Den er ikke egentlig en elektrisk versjon av E-klasse, for den er basert på elbil-plattformen plattformen EVA, nylig introdusert med luksus-elbilen EQS, men vil være i samme størrelsesorden.

Foreløpig vises bare to såkalte teaser-bilder av EQE for å pirre nysgjerrigheten, men produsenten lover et romslig interiør, mens «en-bue»-designet skal gi premium-sedanen et atletisk ytre.

Noen eventuell T-versjon (stasjonsvogn), nevnes ikke.

Også familie-SUV-en EQB skal få sin premiere på messen. Dette blir storebroren til EQA, som mangler familie-appell.

I vår test ble EQA karakterisert som «inkompetent på plass og praktiske løsninger».

...og de andre

Premierene som vil være mindre aktuelle som kandidater til plass høyt på norsk registreringsstatistikk gjelder en helelektrisk høy-ytelsesbil fra Mercedes-AMG og en elektrisk konseptbil fra Mercedes-Maybach som skal være en tolkning av den ultimate luksusbilen i elektrisk utgave.

Vi regner med den er i stor grad basert på elbilenes S-klasse, EQS.

smart skal for sin del bidra med en helelektrisk showbil, som Mercedes ikke sier noe mer om, men vi regner med at det dreier seg om crossover/suv-en de tidligere har sluppet noen bilde-drypp av.

– Med premiere på hele fem helelektriske modeller viser Mercedes-Benz at de er godt i gang med å bevege seg fra «elektrisk først» til «kun elektrisk». Blant premierene vil luksus-sedanen EQE være et av høydepunktene – en modell som vil få flere elementer fra vårt elektriske flaggskip EQS, sier konserndirektør Kjetil Myhre i Mercedes-Benz Norge, hos Bertel O. Steen.

Skal bygge åtte nye gigafabrikker:

Bare elbiler for Mercedes – 1000 km rekkevidde i siktet